真男人 真越野——三菱 帕杰罗 劲畅实拍简评

在越野车领域，对于中国消费者而言，相信三菱帕杰罗、丰田普拉多的知名度并不比JEEP、路虎低，特别是三菱帕杰罗，其第二代车型曾在国内生产过，目前路面上的保有量也比其他越野车多不少。经过发展，目前帕杰罗也不仅仅指一款车，而是逐渐发展成一个车系，其中，便包括本文的主角——PAJERO SPORT。第一代PAJERO SPORT也曾国产过，命名为速跑，而今天我们要介绍的，是最近才上市的第二代PAJERO SPORT——帕杰罗 劲畅(以下简称劲畅)，售价较帕杰罗便宜，两种配置车型的售价分别为：36.8-39.8万。目前，劲畅已抵达深圳湛宝三菱，感兴趣的朋友可亲自到店了解。

造型——朴实干练，适合硬派越野车的定位

劲畅虽然属于帕杰罗车系，但与帕杰罗车型在血统上却没有太多关系，其采用的大梁底盘源自三菱L200皮卡，而从第三代车型起，帕杰罗则转用了承载式车身。因此，从外形上看，劲畅与帕杰罗的饱满动感也完全不同，整车显得修长干练，而前脸设计则与老款的劲界有几分相似，整体造型上没有太多惊艳的成分，但平实、得体的风格也十分适合硬派越野车的定位。尺寸方面，劲畅的长宽高分别为：4695/1815/1840mm，轴距为2800mm，几个越野参数方面，劲畅的最小离地间隙215mm、接近角36°、离去角24°以及通过角23°。