近几年沃尔沃一直在努力改变自己传统古板的形象。早已被曝光的改款C30和全新S60的外观设计都采用了沃尔沃新的家族特征。新的特征包括更大的格栅和更加流畅动感的车身线条。这一切都体现了沃尔沃走向年轻化的决心。近日，在天津昊业汽车销售有限公司了解到，沃尔沃XC60现车到店，颜色齐，价格低，以车会友，有意购车者请与经销商联系，详情拨打24小时购车咨询热线：18622097273 郑经理  XC60是沃尔沃改换全新外观家族特征之后第一个进入中国市场的车型。作为一个首次露面的新车型，XC60让我们第一次有机会面对面的接触到新一代沃尔沃汽车的设计理念。 和奔驰GLK以及奥迪Q5这两个竞争对手相比，沃尔沃XC60的体型显得要大一些。修长而扁平的车身加上较高的腰线让XC60看起来也要比它的对手显得更加具有动感。沃尔沃的设计师为XC60加入了很多跑车元素，所以它看起来并不像其他SUV那样高大魁梧，反倒是多了几分优雅和帅气。 沃尔沃的设计师们希望从XC60开始，沃尔沃的产品能够拥有比原来更好的辨识性。如果说沃尔沃之前的产品可以让人们从一百米开外的距离上就认出这是一辆沃尔沃，那么从XC60开始人们在两百米以外就能认出这是一辆沃尔沃。 虽然在我看来这似乎和旁观者的视力关系更加密切，但是不得不承认，XC60的外观设计确实比沃尔沃之前的产品更具个性。比如车头LED行车灯的位置的确很有新意，而源于XC90的尾灯造型也早已成为了沃尔沃的标志性设计。此次运用在XC60身上，尾灯和整个车尾的线条配合更加默契，造型富有张力，效果确实不错。  和外观的惊艳比起来，沃尔沃XC60的内饰设计就不免有些让人失望了。当然我这里所说的失望并不是说它的内饰设计有什么不好，我的意思是当你在车外接受了XC60新潮时尚的外观设计之后，满怀期待地坐进车里发现内饰竟然还保持着沃尔沃的经典样式的时候，那感觉确实不是很好。 不过尽管内饰的设计没能像外观一样给人耳目一新的感觉，北欧式的简洁风格和沃尔沃经典的悬浮式中控台依然还是可以吸引不少消费者的青睐。另外为了让XC60拥有更多的年轻和运动元素，设计师们调整了中控台的角度，让主要的控制区域都向驾驶者微微倾斜。同时还给XC60装上了看起来比较具有运动感的X形双色座椅。 对于一辆售价几十万的车来说，内饰的做工通常都不存在什么问题。XC60也是一样，各个内饰部件的质感和手感都有着不错的表现，只有后排空调出风口的做工有些粗糙。 引进国内的沃尔沃XC60采用了3.0升T6直列六缸涡轮增压发动机。在5600转时可输出最大功率210kw(285hp)，1500到4800转时可输出最大扭矩400Nm。 这款发动机最特别的地方在于它采用了双涡流技术(Twin Scroll)。T6发动机排气歧管由两个分离导管组成，进入涡轮增压器的排气涡轮部分。废气依照1→5→3→6→2→4的点火顺序从汽缸排出，各来自三个汽缸的两股气流进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子同时交互接触到来自歧管的两个不同导管的气流，这种设计的好处是可以减小每个汽缸所排出废气间的相互影响，让废气能绵密、平稳地推动涡轮增压器，从而达到让涡轮增压器更早更平稳的发挥最用的目的。  在实际驾驶中我们确实能够感受到发动机在非常低的转速时就已经开始发力，低速扭力表现十分不错。并且这种强有力的感觉会一直持续到时速200公里以上。虽然加速时的推背感并不强烈，但是持续不断的强大动力输出仍然会让驾驶者对这台发动机充满信心。如果不是事先已经知晓的情况下，驾驶者很难发现这是一台涡轮增压发动机，因为涡轮迟滞现象几乎无法察觉。 而变速箱方面XC60并没有采用目前正当红的双离合器变速箱，仅仅使用了一台普通的六速手自一体变速箱。这一点确实让人有些失望。不过好在这台变速箱的表现还是能够让人满意的。无论堵车路段还是急加速测试，这台六速手自一体变速箱都有着很好的平顺性，轻微的顿挫只在极端情况下才会出现。换档速度虽然无法和双离合器变速箱相提并论，但是在普通自动变速箱里也算是上品了。 更多车型敬请关注：天津汽车网 下一个更精彩：13款进口宝马X6天津购车可享促销优惠礼包 精彩就在请点击：起亚狮跑5月最新报价，购车可享优惠5万 电话: 18622097273 郑经理 地 址: 天津港保税区海滨五路五十五号进口汽车联合品牌288室 如您向经销商提及“汽车中国网”，将有更多优惠 |
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