福特的SUV在国内算是冷门,锐界、爱虎以及翼虎这些在国内市场进口销售的车型想必大家还比较熟悉。但是,提起福特旗下的SUV,Explorer却是永远无法绕开的经典车型(译为探险者或挑战者,相信引进后会有个统一的中文名),由于销售市场主要是美国本土的原因,福特Explorer在国内的知名度不及上述三款SUV车型,但是福特Explorer曾经创造了世界上销量最高SUV车型的佳绩,并且持续15年都排在销售排行的首位,在过去20年里,Explorer总共销量超过600万,而其中400万辆至今仍在被顾客所使用,因此,新款Explorer对于福特的意义非同一般。 车型介绍/外观解析篇 福特Explorer全尺寸SUV将要换代的消息早就传出,而关于这款新车的谍照更是不断出现。本月26日,在无伪谍照曝光以及官方效果图泄漏等造势宣传之后,福特新款Explorer终于揭开了神秘的面纱。福特在美国正式发布了2011款Explorer,上市时间为今年年底。 按照国内进口车定价的习惯,这款车型如果进口,起步价也应该在五十万左右。在这个级别中,昂科雷将是Explorer将是最主要的对手,而丰田霸道已经廉颇老矣,谈不上正面抗衡。而如果在未来几年内能够引入国产,那么Explorer干掉汉兰达绝对不在话下。 在外观方面,福特Explorer的造型称得上时尚大气。格栅内部宽大的镀铬饰条使其显得力量感十足,两侧飞翼形前灯以及全新设计的U型发动机罩则让这款车流露出一些别致。尾灯犀利的造型与前大灯遥相呼应,侧面A柱、B柱以及D柱等各条支柱统一采用黑色设计,设计语言相当活泼。 新车尺寸较前代对三围均进行了不同程度的扩张。新Explorer的车长为5010mm,宽度为2290mm,高1780mm,离地间隙193mm,轴距2860mm。七座的设计也并非虚设,无论是第二排还是第三排都拥有不错的腿部空间。本来就以全尺寸为卖点的汉兰达4785*1910*1730mm的尺寸在Explorer面前也只能像个小弟弟。 |
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