法拉利612旅行版概念车 将亮相日内瓦车展

６１２图片资料信息

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据海外媒体报道，法拉利计划在今年3月的日内瓦车展上发布一款基于612 Scaglietti设计的旅行版概念车。据悉，这款旅行版概念车的亮相将有可能是612将停产的一个讯号，还有一层意义是看法拉利能将其品牌从传统的超跑车向外延伸多远。

基于法拉利612 Scaglietti设计的旅行版概念车效果图

“我们知道法拉利绝不可能推出一款SUV车型，”有关消息人士强调称。“但是我们希望找出可以将该品牌的DNA融入到什么车型之中，同时仍然能够让其作为一款法拉利车型得到认可。”612 Scaglietti的换代车型也很快就将推出。

基于法拉利612 Scaglietti设计的旅行版概念车效果图

法拉利消息人士形容这款即将推出的新车型“更加多功能”，这就是为什么设计师要以这款革命性的且更加宽敞的612概念版车型来试水。由于法拉利公司今年早些时候还取消了一款四门轿车车型，因此新一代GT的斜背式车身设计也极有意义。

法拉利612 Scaglietti

编辑点评：法拉利612 Scaglietti旅行版概念车并不是法拉利推出的第一款旅行车，早在90年代初法拉利公司已经为富翁们打造了许多一次性车型，其中一款基于456 GT设计的旅行版车型就是其中一款旅行版车型。也许未来612的换代车型也将探寻这条道路，为那些需要一款更实用超跑车的消费者提供更多的车型选择。

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新款 2+2 座 612 Scaglietti 设计上最重要的目标是：确保这款汽车拥有法拉利更富运动性的车型应具备的操纵性和稳定性。为了实现这一目标，车身采用全铝打造，不仅结构刚度极高，重量也得以大大减轻。与 456M 相比，612 Scaglietti 减轻了 60 公斤，而刚度/重量比则提高了 60％。V12 在引擎舱中的位置尽量靠后，以优化重量分布。TSC（牵引力与稳定性控制单元）首次应用于法拉利，该单元控制车内的所有安全系统（ABS、ASR 和 EBD）以及 Skyhook 减震器，以确保最大程度的控制。但法拉利始终以驾驶者为先，您可以关闭 TSC，在赛道上享受激动人心的飞驰体验。

优点：法拉利车型中最舒适的

缺点：价格昂贵，油耗高