基于后驱系统开发 法拉利新款612路试图曝光
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近日,在海外捕获到了法拉利新款612车型的路试谍照,这些照片都是在阿根廷的一个城市被捕捉到,与之前法拉利车型不同的这将是首款法拉利的四驱车型。 据悉,为了测试法拉利的四驱动力系统,新612的测试路线主要以土路、泥泞道路、雪路、结冰路段为主,意图十分明显。 法拉利开发的四驱系统名为“Insertable 4x4”,基于后驱系统开发而来,但并不是全时四驱,只是在车辆需要时才会转换为四轮驱动。 精彩活动推荐: 新款 2+2 座 612 Scaglietti 设计上最重要的目标是:确保这款汽车拥有法拉利更富运动性的车型应具备的操纵性和稳定性。为了实现这一目标,车身采用全铝打造,不仅结构刚度极高,重量也得以大大减轻。与 456M 相比,612 Scaglietti 减轻了 60 公斤,而刚度/重量比则提高了 60%。V12 在引擎舱中的位置尽量靠后,以优化重量分布。TSC(牵引力与稳定性控制单元)首次应用于法拉利,该单元控制车内的所有安全系统(ABS、ASR 和 EBD)以及 Skyhook 减震器,以确保最大程度的控制。但法拉利始终以驾驶者为先,您可以关闭 TSC,在赛道上享受激动人心的飞驰体验。 优点:法拉利车型中最舒适的 缺点:价格昂贵,油耗高 |
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