性能不是全部! 进口标致RCZ上市新车解析推荐

标致RCZ图片资料信息

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标致RCZ

新车点评：性能不是标致RCZ的全部，厂商系统通过这款车型来展示自己出众的设计和独特的品牌理念，当然这款车型行走在大街上的回头率肯定要比TT高不少。

此前标致(进口)车业务副总经理叶军先生在接受国内媒体采访时透露，标致旗下双门跑车—RCZ将于2011年4月或5月在中国地区上市。

标致RCZ在今年的北京车展上国内首次亮相，RCZ是标致首款没有采用数字命名的车型，外观设计与在国内上市不久的308CC很相似，不过与308CC相比，308RCZ外观设计更具力量感，轮拱外扩，同时C柱倾角更大，产生前冲的运动感。

在车身尺寸方面，标致RCZ长宽高分别为4287/1845/1359mm，轴距达到2612mm，另外，该车还配备了18英寸或19英寸轮毂供消费者选择。

标致RCZ采用2+2座位设定，有三款发动机可供选择。入门级动力是一款最大功率116KW，峰值扭矩240Nm的1.6L THP涡轮发动机。匹配6速手动或6速自动变速箱。另外还有一款2.0L HDi FAP柴油发动机可供选择。

标致RCZ的引入更大意义是对标致品牌形象的一种提升，在销量上注定不会有太大作为。

标致RCZ曾在2009年的法兰克福车展上完成首演，漂亮的车身流线，紧凑的双门结构，使它与奥迪经典双门跑车TT有几分相似之处。其前脸夸张的黑色进气格栅与家族式前灯组和狮子LOGO相结合，形成抢眼的“大嘴式”设计，而微微鼓起的引擎舱盖，使它攻击力十足。车尾部分，三角形尾灯组与饱满圆润的线条，增添浪漫气息，而双尾排以及尾箱盖上方可根据行驶车速自动弹出的扰流板，更加凸显其跑车身份。

优点：外形比其他标致跑车更像“钢炮

缺点：动力系统没有变化