当5座成为历史 马自达CX-9热门新车上市推荐

马自达CX-9

新车看点：2010年的国内汽车市场，CROSS和SUV车型一直都属于那种热卖的车型，可以很形象的用僧多粥少来形容。马自达自然也不会放弃这个庞大的市场，自从CX-7引入后，马自达又将在今年引入尺寸更大的CX-9车型来抢夺这个市场。这款车型将搭载更大的动力，采用7座设计。

CX-9承袭了马自达品牌独有的“运动车灵魂”的设计风格，是一款突破美国市场上常见传统箱式SUV局限的新型多功能7座SUV。它将强调运动气质的驾驭感受与七座SUV的实用性完美融合，除了具备标新立异的外观造型和澎湃动力性之外，还拥有超越同级别SUV的宽敞空间和无可匹敌的丰富功能配置。

知情人士透漏，马自达已经在为CX-9进入国内市场做相关的法规试验，包括碰撞与排放试验等，而市场调研和目标客户的定位也正在有序的进行中。

作为一款中大型SUV产品，CX-9的前脸看上去略显秀气柔和，运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条，使得CX-9的前脸显得十分别致，而向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。

后尾灯虽也是采取修长的设计手法，但是硬朗感觉比前脸突出了许多，梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。

内饰方面，经典的炮筒式仪表、多功能方向盘、中控台条形显示屏等无不彰显马自达品牌的内饰风格。方向盘和中控台部分采用了钢琴漆、桃木与镀铬金属三种不同材质进行搭配，时尚而富有动感。这是马自达的强项。CX-9第三排座椅采用隐藏式设计，折叠后可以形成平整的地台，强大的空间变化能力提升了CX-9的实用性和运载能力。

动力性能方面，CX-9搭载的是一款3.7升V型6汽缸发动机，最大输出功率为204kW/6250转，最大扭矩输出为250NM/3000-6000转。需特别指出的是：CX-9不但可以使用四轮驱动，在四驱模式下CX-9还可将前轮扭矩的50%分配给后轮。

同时，四驱系统的传感器可对发动机状态、各车轮转速、以及ABS(防抱死系统)、TCS(牵引力控制系统)、DSC(动态稳定性控制系统/防侧滑装置)实施监控，实现扭矩的最佳分配，无论在顺畅高速道路或是湿滑中速路况状态下，都可稳定发挥优异的车辆控制性能。不过，虽然CX-9可以使用四轮驱动，但是前轮驱动可以让CX-9拥有更好的燃油经济性。

基本配置方面，作为马自达的旗舰交叉SUV车型，丰富的配置那是必不可少的，比如全自动后座空调系统，新的无钥匙进入和启动系统，4.3英寸全彩液晶显示器音响系统，带MP3播放功能的六碟CD，可视倒车摄像头，免提电话，前排座椅记忆，加热座椅，电动尾箱门，后座娱乐系统等等。该有的豪华设备基本都配足。

优点：

缺点：