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发掘未来之路 MINI_Rocketman概念车亮相日内瓦

MINIROCKETMAN概念车

新车点评:比最早的1959款MINI车型长了10厘米,这款ROCKETMAN概念车对MINI未来的设计语言提供了清楚的暗示,同时也暗示出宝马将如何重新确立这一品牌和提升其高端地位,因为MINI品牌如今正面临越来越激烈的竞争。

据宝马表示,这款ROCKETMAN并没有预展一款特定的未来车型,但是毫无疑问,这款车型正接近获准投产,将会加入到全新的2013款MINI车型阵容中。

MINI公司的总裁Wolfgang Armbrecht强调说,宝马将会仔细评估这款ROCKETMAN在日内瓦车展亮相时媒体和公众对这款概念车的反应。这款概念车将前沿的技术和理念融合到了一起,同时又在很大程度上预示了新一代MINI家族的车型设计,包括该品牌新的内饰和外观设计语言。

这款ROCKETMAN概念车是基于一个定制的碳纤维单体横造底盘设计的。碳纤维的空间架构被运用在了该车的车顶上,同时覆盖以一个刻有英国国旗轮廓的清澈面板。

这款ROCKETMAN概念车仅仅长3.2米,宽1.9米,座椅采用的是与丰田iQ一样的3+1座椅布置。驾驶座舱的后部空间非常有限,只有在副驾驶座滑向前方的时候,后面的后座才可以使用。

此外,在驾驶座的后方还有一个基础的座椅支架,能够勉强容纳下第四名乘客做非常短途的旅行。前座的乘客坐在车内时的感觉要舒服多了。宽宽的座舱和深仪表板的设计允许MINI的设计团队为该车安装一个全新的仪表板结构,从而营造出一种更轻盈、更轻快的感觉。

尽管后部空间极其狭窄,但是MINI的设计团队设法在后座的后方为该车设计了一个还过得去的储物空间。工程师为储物空间设计了一个巨大的抽屉,抽屉可以从概念车的尾部拉出来,非常方便。

这款ROCKETMAN的设计风格也暗示了未来MINI家族的车型设计。这款ROCKETMAN别致的外形可能会直接应用在一款新一代的MINI城市车上,同时,该车一些更为显著的设计特征也将出现在2013款MINI车型系列上,例如其显著的前翼板和引擎罩、LED边的前大灯以及新的前端造型(将前格栅和行车灯包裹成一体)。

在内饰设计上,这款ROCKETMAN将保留巨大的中央刻度盘,但是,到2013年时,这一设计可能会从目前难以读取的速度计转变为一个融合了卫星导航系统、音频系统和互联网功能的专用触摸屏。

关于其动力传动系,宝马只是表示,这款ROCKETMAN会提供一款能够达到94 mpg燃油经济性的“驱动系统”。不过,这款概念车狭窄、富有空气动力特性的碳纤维轮毂也明显暗示出:我们还将看到一款极其节油的MINI车型,极有可能会搭载宝马即将推出的三缸柴油发动机,可能会选择采用碳纤维材料以减轻重量。

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