POLO图片资料信息 POLO图片资料信息 大众Polo
在外型上,POLO继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上,线条处理更加利落、成熟,整体气质强悍、干练、动感十足。在PASSAT领驭上已经得到体现的大众新一代品牌设计理念--大U型前脸在POLO上得到全新演绎。
POLO还换上了全新为其匹配、开发的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统,包括1.4L和1.6L两款发动机,为追求更好的驾驶乐趣的人群提供了全新驾乘感受。据介绍,这套全新的16V-HLD驱动系统以德国大众FSI发动机为原型,并针对中国消费者的开车习惯和油品特点,进行了扭矩点的重新设计和部分结构的优化,使其在动力、油耗、排放、经济性上达到了较好的平衡。
全新的静音链传动,更可以达到终生免维护的水平,降低了保养成本。而在排放上,完全满足现行国III标准,达到了欧IV排放水平。数据显示,1.4L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最多降低了约13.8%;0-100km/h加速时间最多缩短了约6.7%。1.6L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最高降低了约8.3%;0-100km/h加速时间最多缩短了约17.9%。
POLO更多人性化的设计也让人彻底改变了对德国车内饰严谨有余、舒适不足的印象。例如六档手自一体变速箱、ABS+EBD +CBC+MSR、带MP3播放的多功能音响系统、Climatic 变排量智能温控空调、防眩目内后视镜;大灯未关报警、独有的卡片插槽、绿色隔热玻璃、倒车雷达、可伸缩杯托、集成于外后视镜的侧面转向灯(电动可调,可加热)、中央集控门锁等人性化装备一应俱全。
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