普拉多图片资料信息 普拉多图片资料信息 推荐车型二:丰田新普拉多
官方指导价:(一汽丰田4.0L)53.80万元-69.80万元 (进口2.7L)43.70万元-49.9万元
时至今日依然有很多人喜欢将普拉多称为丰田霸道,这从一个侧面也反映了人们的对与这款SUV的喜爱程度。很长一款一段时间以来,丰田霸道和陆地巡洋舰就是全能SUV的代名词,在青藏高原和罗布泊隔壁都能见到它们飞驰的身影。在2010年普拉多完成了国产化,一汽丰田生产的4.0L车型与进口2.7L车型同时在国内开卖。对于新一代普拉多的外观,大多数人的评价都是更加粗犷、霸气,并且新车摒弃了老款普拉多的一些圆润设计,线条更加刚猛。
普拉多的内饰一直是豪华与实用相结合的典范,新一代普拉多的内饰依旧很“丰田”,精细的做工和优良的选材让人很容易接受,并且营造了一种非常轻松,给人亲切感的内饰氛围。人机工程学应用的非常到位,粗大的方向盘在越野时非常好用,各功能区布置合理,按键的阻尼和手感都非常好。
新普拉多的真皮座椅非常宽大舒适,真皮也十分柔软。前排所以的造型贴合身形,拥有一定的包裹力,只是进口的2.7L低配车型除了腰部支撑外,座椅只能通过手动进行调节。对于一款超过40万元的车型,还是有些让人不能接受。普拉多的后排座椅比较平直,而且坐垫和靠背都比较软,所以舒适性与前排有明显差距。
目前进口版本的普拉多除了有一款4.0L的中东版之外,主推的均是2.7L车型。这台代号为2TR-FE的2.7L发动机,偏重低转扭力输出,3800转即可爆发246牛米的扭矩,与之相配的是一台四速自动变速箱。而国产的4.0L车型,配备的代号1GR的4.0L V6发动机,4400转可提供381牛米的扭矩,带动2.2吨的普拉多毫不费力。
编辑点评:无论是过去的霸道还是现在普拉多,皮实、耐用与舒适都是人们心中对于它的音响。与过去相比,新普拉多更加豪华与全面,良好的口碑和品牌认知度让普拉多在2010年仍然取得了优异的销量。至少在中国市场,最大的竞争对手三菱帕杰罗更新速度的乏善可陈,以及与欧美对手相比时突出的性价比,都令普拉多在销量上一骑绝尘。
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普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。普拉多PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。 优点:动力十足,基本上可以适应任意地形的行驶 缺点:在相比国外减少部分配置的情况下价格略高 |