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10万元以下的幸福新车 2011款新赛欧等导购

新赛欧定位于经济型家庭轿车,十分适合中小城市的家庭使用,最低5.68万的价格让其成为合资品牌中价位最低的车型,而且新赛欧全系列参与国家的节能车补贴政策,有了3000元现金补贴让其性价比更加突出。同时新赛欧在内饰空间设计上展现出实用为主风格,驾乘空间要比同价位区间的竞争对手更为宽大舒适。新赛欧两厢1.2LEMT也是目前合资品牌中少有的把价格降到7万元以下的车型,在同级别的竞争对手中,新赛欧两厢的品牌价值更高,而且售后服务的网点更多,性价比相对突出。

新赛欧上市售价5.68万-6.88万,从工信部公布的油耗通告看,新赛欧两个排量的车型油耗都要低于同级别的车型,1.2L手动挡仅为5.7L的综合油耗,对于城市代步而言,经济实惠十分合适。而在百公里综合油耗方面,EMT车型仅比手动挡高0.2L,而驾驶的便利性则要好许多,也是值得考虑的一款。

新赛欧的车身尺寸中规中矩,长/宽/高分别为4249/1690/1505,轴距为2465mm。但是看起来并不显得很小,而且全新设计的新赛欧相比老款显然有了质的飞跃。外形似乎借鉴了科鲁兹和乐风的元素,整体时尚、动感,能够符合大多数人的审美,同时这也一款定位于“国民车”的基本要求。

新赛欧上市将提供1.2L和1.4L两种排量,这次实拍的新赛欧1.4L采用的是S-TEC Ⅲ系列发动机,它是在1.2L型号基础上增加排量得到的,其结构和技术都完全一致,这款发动机最大功率为76千瓦,可以比肩很多1.5L甚至1.6L的发动机。配备5前速手动变速箱以后动力表现让我们有些期待。

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