给你一个买的理由 雪铁龙C2竞争力简单分析

一个事物的出现，不需要列出千种证据去证明它的价值，总之就是一句话，存在就是合理。只不过群众眼里的众生相万千迥异，每个人都有自己的想法，因此，总会有太多的理由去支持或者否定，主观意识大占其道，也就没了太多的客观想法。

前面的废话连篇，只不过是想引出今天的主题，雪铁龙C2全新2012款已经在前段日子上市了，这款并不是初来乍到，但让人感觉有些新鲜感的车型，低调了好多个年头，似乎又有些走高调的端倪。如果要简单地解释这句话，那就是外观越看越唬人，配置越来越先进。

C2外观：改变不大，但依旧另类

新款C2其实在外观上相较老款并未有多少改变，依旧是雪铁龙标杆似的设计--双杠镀铬中网以及下方进气大嘴，引擎盖上得两道呼吸口属于点睛之笔，如果没有它们，那么C2就跟普通的雪铁龙小型车没啥区别。

侧身线条有些“顽固不化”，没有夸张的腰线，也没有特殊的溜背，只有百看不厌居家必备的尾翼让平静的心态稍微有些涟漪。尾部花生状的尾灯是个抢镜头的角色，镀铬亮条装饰的尾门边框有些附庸风雅的成色，使得整体尾部趋于紧凑，粗壮的防撞栏上镶嵌4个倒车雷达，在同级车中可并不多见。

C2的外观按照现今的审美观依旧属于异类，不过奇怪的是，如果逐个看外观细节，不会觉得有什么特殊的地方，但整合在一起，就感觉有些怪异，就好像一些人的五官一样，如果眼耳口鼻分开看或许很不错，但整合一起却未必是个好看的人儿。新款增加的爱情海蓝色绝对是高调的色系，比天更蓝，相比一些暗沉的色调，这种颜色更能显现出这款车绝对的闷骚本色。

C2内饰：不变的本色

好吧，我承认C2的设计师在内饰上绝对是偷懒了。几乎原封不动就直接照搬了老款的设定，历经两年的时间推出的新款，内饰依旧丝毫不改，这难道就是自信的表现?还好，C2的内饰并不过时，大胆的颜色搭配还是凸显了个性。而且在细节处理上相比老款确实有质的提高。

中控台采用了仿碳纤维的亮面包裹，而且整体用料并没有廉价塑胶那种硬邦邦的感觉。不过由于受到成本控制，仪表盘的白底黑字红针的设定有些简单，缺乏些许质感。而且副座手套箱打开也缺乏阻尼感，由于设计形状的硬伤，放置物品时需防止侧漏。

雪铁龙的织布座椅有着一向柔软舒适的感觉，包裹性不会强悍到哪里去，代步的小车你也不用渴望可以做到东京漂移般激情与速度并存。有个不好的地方就是网状坐垫容易勾到不明物体而起毛线，影响美观。

C2的内饰让人不惊喜，也不反感，黑与橙红的色调让人不会太过压抑。整体的C2内饰就让人感觉是见到了多年未见的同学，惊讶后很快回复平静，然后继续叙说那熟悉又陌生的回忆。