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跑车也可以很廉价 全新丰田ZELAS杰路驰上市导购

ZELAS杰路驰的车身尺寸就跟它的外形设计一样,中规中矩,是一副紧凑型车的标准身材。初见杰路驰时,其不够个性的外形设计并不能让我们把它和跑车联系到一起,尤其是那个扁平的前脸,和丰田旗下的其他车型并无太大区别。

把视线转移到车身侧面后,杰路驰的跑车韵味就毫无保留的展现出来了。双门设计、短促的车尾、宽大的C柱和运动侧裙等跑车的标志性特征在杰路驰身上展露无疑,只是从车头一直延伸至后备箱的平缓腰线略显低调,跟其他3款车相比缺少了几分运动感。


经历了较为动感的车身侧面之后,杰路驰的尾部又归于平淡,除了略显动感的下保险杠之外,敦实厚重的车尾看起来貌似跟运动挂不上钩。杰路驰采用了16寸的六辐式铝合金轮毂,立体的轮毂样式充满了张力,很符合其整车风格,与之搭配的是普利司通205/55 R16尺寸的轮胎。

杰路驰的内饰设计风格跟外观大相径庭,全黑的配色动感十足,向驾驶员一侧倾斜的中控台更能激起车主的驾驶欲望。值得一提的是,杰路驰在安全方面的配置十分丰富,出去常规的6安全气囊外,还配备了前排膝部气囊,ESP车身稳定控制系统也出现在中控面板上。


三辐式方向盘采用真皮包裹,有着不错的握感和较为运动的样式,方向盘上集成了多媒体控制和定速巡航功能,换挡拨片只在豪华版车型上有配备。作为一款跑车,运动座椅是属于必不可少的装备,主副驾驶座椅都有着不错的包裹性和支撑性,但是方向调节全是手动模式,而且只有在豪华版车型上才拥有真皮包裹的座椅和电加热功能。

杰路驰搭载的是一台型号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机,具有丰田家族特有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率131千瓦,峰值扭矩231牛米,单数值上来看还是很不错的。与发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱,带有运动模式,采用真皮包裹,挡把样式符合人体工程学设计,握感相当不错。

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