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最新上市进口品牌国产小型车 全新MG3上市登场

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对于上汽MG3来说补贴的意义仍然比同级自主同胞们要大。因为上汽对MG3的定位和优惠举措来说,基本就是比照合资车型而来的。凭借两个排量优势,尽管 MG3并没有全线飘红,但仍然有一款1.3L入门车型进入补贴行列,可以说象征节油的公示意义远大于从3000元节能补贴经上的获得。

MG3搭载的1.3L发动机并不令我们激动,最大功率65kW配合117N.m峰值扭矩应该说对应代步诉求是毫无问题。相比AMT 5挡序列式变速箱,5挡手动变速箱在平顺性方面表现似乎更符合我们的大众用车感受。而6.3升工信部油耗绝对会让那些看重经济性的家庭用户满意。

抛弃了以往的名爵MG3 SW的老旧英伦风格后,新MG3变得焕然一新。相比那些圆润的同级小车,MG3的设计更显独特。它更多的采用了直线和棱角的设计,与同类对手可爱、圆润相比,它给人更多的动感与时尚。

最大特色来自于MG3内饰风格,它借鉴了一些苹果播放器的设计元素,中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢,白色的钢琴烤漆显得很精致,新颖的造型带给人不 错的新鲜感,黑白搭配同样显得时尚而富有特点。简洁的内饰和优良的做工,让MG3足可以媲美那些合资小车,针对十分在意精细表现的女性群体来说非常具有诱 惑力。除开黑底白字的仪表清晰直观外,MG3仪表行车电脑信息相当丰富,瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程。

值得一提的是,个性外观和内饰并未降低MG3的实用性,前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶,坐下4个成年人毫无问题。这对于用车便利与家 庭需求的相结合而言非常不错。尽管按照之前的节能补贴政策,MG3全系可以享受3000元,而现在只剩下入门手动款达标,但相信车企仍然会通过积极优惠弥 补这个价格带来的销售影响,这也是自主车的一大竞争优势。

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