最熟悉的“陌生车” 长城腾翼C50上市分析

总在路上行走，到过许多地方，陌生，或是熟悉；看过许多风景，迷人，或者无趣；见过许多人，张扬，或者内敛……可是能记住的却并不多，身边的任何东西都是一小段一小段的，都会随着时间的推移而被替代，午后的阳光、金黄的稻田、阴暗的小巷，甚至是自以为能一生相随的友情、相濡以沫的爱情。只有无力自拔的孤独，要用一生来承担——安妮说：孤独是空气，你呼吸着它而感觉到自己存在。

汽车也在自己固有的轨迹上运动，即便有着时代的烙印，也同样会被遗忘，被新的车型所替代——比如说曾经的招摇过市的北京吉普212，比如说90年代的神车大众捷达……不知道年底将上市的长城腾翼C50，又会被多少人记住呢?

外观篇：熟悉的张扬

在国产自主品牌中，长城汽车一直有着不错的口碑，不过，这仅限在SUV车型领域；而在轿车领域中，口碑或许得重新建立，这是一个漫长的过程。继腾翼C30之后，长城再次推出旗下第二款紧凑车型C50，并或将于本月上市。

 

 

初见C50，会有一种似曾相识的感觉，特别是那一张张扬跋扈的六边形大嘴前脸，让人能看到一丝福特的传奇跑车野马的影子，只是发动机盖并没有那种性感的肌肉感，不过中网左侧的“T”标志代表着它的激情；两边的鹰眼大灯造型显得有些不搭调，如同坐在路边排挡听杨纳切克的SINFONIETTA；下方的雾灯到有些喧宾夺主的意思，配合着张扬的六边形进气格栅，做出一副嚣张的表情。

来到侧面，腾翼C50的线条很柔和，也很流畅，相比前脸婉约了许多，尽管有着前脸极力的演示，家轿的风格还是暴露了出来。短后弦的设计，加上微微上扬的车身腰线让车身稍稍带有一点前冲的姿态，给平淡的线条带来一丝时尚和动感的元素；镀铬的装饰运用得恰到好处，提升了C50的豪华感。

  

车尾的设计同样不单调，最大的亮点莫过于那凶悍的双排气管，让人一眼就能看出腾翼C50的“野心勃勃”。凤眼式的尾灯设计，与前大灯首尾呼应，显示出C50成熟大气的一面；而让人充满期待的“T”标同样出现在了车尾；美中不足的就是长城的LOGO显得过于小气，而微微突出的后保险杠总让人觉得有些单薄。

腾翼C50采用尺寸为205/55R16的佳通轮胎，双轨五幅式铝合金轮毂的造型还是延续长城一贯的中规中矩，事实上长城的每一款车型在轮毂的搭配上都很协调；这个尺寸对于拥有1.5T动力的C50来说足够用。