雷克萨斯CT 200h实车到店，或将10月底上市

等待总会让人觉得漫长，但迟到总比没到好，当然提前到来更是让人惊喜。还记得的有消息称道雷克萨斯CT200h会在10月底上市。而近日，该车或将在近期出现在国内经销店出现，据之前消息称，该车将分为“典雅版、豪华版、尊贵版及运动版”四款，预计35万起售。

雷克萨斯CT 200h的外形着重于运动风格。熏黑的大灯、层次感分明的进气格栅让其前脸看上去较为凶狠，车尾线条丰富不过恰到好处，而运动包围的加入，更为其外观增添了动感气息。另据悉，此次拍摄到的车辆仅供展示所用，而未来进入国内的雷克萨斯CT 200h的前大灯内部，LED灯组在长度上或将有所变化。

雷克萨斯CT 200h的车身尺寸为4320mm/1765mm/1430mm，相较同级车具有一定优势。但或许是注重车辆的操控性，该车的轴距仅为2600mm。

内饰方面，雷克萨斯CT 200h采用了纯黑色内饰设计，配以运动型三幅方向盘，看上去十分运动。另值得注意的是，该车中控台选用了木质装饰，据悉，这款车还将有金属材质的中控装饰条可选。此外，这款车的中央操作台也是一个亮点，类似于电脑鼠标形状的操作硬件，能给人一种新鲜感。

动力方面，雷克萨斯CT200h采用前置前驱的丰田混合动力系统，其中汽油发动机压缩比达到13：1，最大输出功率73kW，最大输出扭矩142Nm。与电动机一起配合可以使整个驱动系统获得100kW的输出功率。这套混合动力系统同时也搭载在第三代普锐斯上，借助这套系统，CT200h可以使用1升汽油行驶34公里(百公里油耗2.94L)。这是什么概念?如此低的油耗，除了油电混合，其他任何车型都是无法相比的。

配置上，雷克萨斯CT 200h装有可翻折的大尺寸屏幕、一键式启动系统、Remote Touch信息控制系统、电子手刹等智能舒适配置；安全方面，八安全气囊、PCS撞击预警系统、VSC车辆稳定系统等也在该车中出现。

至于该车何时才正式出现在国内开售，那还敬请各位继续关注汽车中国网。