您的位置:汽车中国 > 导购 > 新车资料 > 长城首款紧凑轿车升级 2012款全新腾翼C30上市

长城首款紧凑轿车升级 2012款全新腾翼C30上市

腾翼C30是长城试水紧凑车市场的第一力作。月均1万多辆甚至高峰时期突破2万台大关的销售业绩,这对于一个新车来说是非常不容易。从外型来看,腾翼 C30并不出众,相反有些保守,不过紧凑圆润中庸倒是符合不少经济车主的直接诉求,最少钣金工艺等细节还是经得起考验。大包围仪表台算是全新设计,尽管仪 表盘的样式比较简单,但黑底白字搭配红色指针以及白色背光,清晰易读。

腾翼C30采用了1.5L排量发动机,这款发动机在炫丽、酷熊以及凌傲上都有使用;代号GW4G15型的直列4缸双顶置结构,最大功率77千瓦,峰值扭矩138牛米,拥有VVT可变气门正时功能。不算充沛,但配合挡位清晰的5速手动变速箱以及轻重恰当的离合、油门,作为代步来说足够。

腾翼C30底盘自然是麦弗逊独立加扭力梁的非独立形式,不过调教稍显硬朗,底盘刚性不错。非独立后轮悬挂结构上对于拓展后排空间以及降低成本,可靠性也比双连杆独立悬挂强一些,同时底盘扎实可靠,这是长城一贯优势。

腾翼C30的车身为4452mm*1705mm*1480mm,表面来看比较紧凑,但轴距达到了2610mm,加之后排地板整个都是平的,这意味着后排中 间乘客会比较舒适。手动精英型已经是顶配了,所以该有的安全和舒适都有涉及,譬如电动天窗、真皮坐椅以及多功能方向盘,但唯一亮点可能只是前排座椅加热, 这是相较于同级同价位车型来说。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共2页: 1
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国