作为去年全国汽车销量的前三甲之一,上海大众朗逸绝对在紧凑车型市场中算得上是明星级车型。而目前现售款朗逸已经进入了它的生命周期末端,并且,我们也早已在北京车展中见到了新朗逸的实车。有消息称朗逸将于8月份正式推出2013款车型,而最近我们也在部分4S店看到了新朗逸的实车,今天,就让我们通过这篇文章来提前了解一下这台即将上市的新朗逸。 ● 外观:整体造型更加硬朗 如果您看到了这篇文章的标题可能不禁会问,为什么是洗心“割”面。之所以用了“割”替代了“革”还是比较适合今天要介绍的全新朗逸的。熟悉现款朗逸的朋友都不难发现,新朗逸最为明显的改变还是集中在了前脸部分,采用了最新一大大众家族统一风格的进气格栅。老款的镀铬格栅轮廓较为圆润,而新朗逸的进气格栅同我们之前看到的新迈腾、新帕萨特都比较相似,采用了切割板的平直折线设计,增加了不少的硬朗元素。 全新的朗逸采用了焕然一新的外观设计,车身整体造型同前款相比有了更多的折线造型,前款的绵软风格荡然无存。除了进气格栅,前大灯也有了明显的变化,内部灯体的设计虽然不会完全和其它同品牌车型一样,但整体风格都极为相似,但内部并没有配备氙灯以及透镜。
下进气口采用了黑色材质,尺寸比较理想,并且同样锐利的折线设计同中网遥相呼应。两侧的雾灯造型同样有棱有角,并采用了镀铬边框作为装饰。 车身侧面并没有什么太多值得提及的设计,整体风格依然秉承了朗逸惯有的简洁大众化的设计。轮胎方面朗逸配备了尺寸为205/50 R16的韩泰轮胎。而16寸的多福轮圈也显得中规中矩。 新帕萨特在马路上早已有了超高的路面曝光率,因此,你绝对不会兑新朗逸的尾部感到陌生,两者不说完全一样,也可以算是相似度极大了。但是好处就是,产品定位低于帕萨特的朗逸因此从视觉上提升了档次,显得更加的运动也更加的大气。尤其是尾灯部分,简直就和大哥帕萨特如出一辙。 接下来,再让我们说说尺寸。除了轴距以外,新朗逸的长、宽、高都和现款相比有着明显的变化。只不过在宽度方面整体加宽了22mm,此外长度和高度都有小幅减少。 |
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