在阔别全球最大的汽车消费市场多年后,菲亚特品牌再次重返国内市场,并与广汽成立了合资公司,首款车型菲翔已于此前正式在国内上市销售。 相关阅读:复兴之路有多远 广汽菲亚特前景展望 广汽菲亚特首款车型已经正式在国内上市
动力系统为1.4T-Jet涡轮增压发动机+6速双离合变速器 目前广汽菲亚特在长沙拥有一座工厂,年产辆约为30万辆,拥有同时生产两种底盘、4款车型的能力。已上市的菲翔就是出自该厂,动力搭载了1.4T-Jet涡轮增压发动机,而10.9万元的起售价可谓相当有诚意,而相关零件价格与竞争对手相比,至少有低于30%的幅度,将大幅降低车主的使用成本。 目前广汽菲亚特长沙工厂年产辆约为30万 菲翔采用阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发 未来除了菲翔之外,未来广汽菲亚特还将引入更多新车。据了解,菲翔采用所谓CUSW底盘,并具有多元化的发展空间,必要时可延展出多款车型,因此除菲翔之外,广汽菲亚特还将推出菲翔掀背版;随后再开发出一款轴距更长、尺寸更大的中级车,而这两款车均由广汽所主导。
变速器等相关组件仍需仰赖欧洲原厂提供 预计菲亚特菲跃将于2014年国产 另外,广汽菲亚特也打算投产由JEEP所设计的菲跃车型,预计将于2014年生产。另外,由于变速器等相关组件仍需仰赖欧洲原厂提供,菲亚特极端也计划在国内建设变速器厂等基地,以此来进一步降低生产成本,提升产品竞争力。 |
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