在刚刚开幕的2013北美国际车展上,全球的汽车厂商推出了大批重点新车亮相,据初步统计,有多达40余款的新车已经或即将在底特律亮相。 下面我们对本届北美车展上的新车做一下初步汇总。在罗列的这些车型中,最受国人关注的就是那些未来有望引入国内的新车。随后我们将一起走近未来将入华的重点新车,并展望一下其引入的时间和方式。
全新改款的奔驰E级最明显的变化在前脸上,设计师取消了前脸上延续了数代的四眼大灯设计,新大灯组采用了一体式造型,内部以LED灯带进行了区域分割,更具视觉冲击力。
配置方面,新款E级在配置方面也将大幅升级,将配备新的夜视辅助、限距控制系统、紧急刹车辅助系统、主动盲点辅助系统、车道偏移辅助系统以及抬头显示器等多种主动安全系统。动力方面,奔驰为新款E级配备了从170马力到265马力的多种动力配置,与之匹配的均为七挡手自一体变速器,并配备了ECO启停系统。
与新款E级同时推出的还有其高性能的E63 AMG版本,该车与新款E级的外观内饰设计基本一致,但细节处的变化令其更加动感。动力方面,新款E63 AMG搭载了5.5T V8双涡轮增压引擎,最大功率由现款的386kW提升至405kW;峰值扭矩则从699Nm提升至719Nm,同时继续配备4MATIC四驱系统。其0-100km/h加速仅需3.5秒。据此前消息,新款E级有望年内国产,而高性能的E63 AMG将继续进口引入。 ● 奔驰新款E级Coupe 新款E级Coupe最大的变化是采用了全新设计的前大灯,新大灯组采用了一体式造型,内部以LED灯带进行了区域分割,取代了老款的四眼大灯设计;此外,新车前脸配备的X型前保险杠造型也更加动感,而重新设计的尾部灯组和保险杠也衬托得这款双门轿跑更加动感。
动力方面,新款奔驰E级Coupe配备了302马力的3.5L V5发动机和402马力的4.6L V8双涡轮增压发动机,传动均匹配了7速自动变速器,另外E350 Coupe还提供了4MATIC四轮驱动系统,所有车型配备了发动机启动/停止系统,燃油经济性有所提高。与现款E级Coupe一样,预计未来这款高端轿跑将继续以进口方式引入。 ● 奔驰全新CLA 在本届北美车展上,奔驰全新四门轿跑CLA举行了全球首发仪式。该车是一款定位在CLS之下的入门级四门轿跑,基于与新A级相同的MFA前驱平台打造。新车风阻系数仅有0.23Cd,并采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂方式,保证了极佳的运动性能。
动力方面,奔驰全新CLA 180和CLA 200入门级车型将搭载1.6T发动机,最大输出功率分别为122马力和156马力,而CLA 250则搭载了最大211马力的2.0T发动机,并配备4Matic全轮驱动系统。传动方面,CLA全新匹配7速双离合变速器。此前已有消息称,未来这款奔驰的入门级四门轿跑将引入国产。 ● 宝马4系Coupe概念车 宝马4系Coupe概念车是基于3系平台衍生的轿跑车型,采用双门轿跑设计。溜背式造型线条极为优美。前脸采用类似新3系的设计,LED大灯与更加宽扁的双四边型格栅相连。新车整车尺寸为4641mm×1826mm×1362mm,轴距为2810mm。
全新4系Coupe的动力将搭载高低两种版本的2.0T发动机和一款3.0T发动机,其最大功率分别为184马力、245马力和306马力,传动方面除8速自动变速器外,还将配备6速手动变速器,令新车更具驾驶乐趣。未来这款主打个性与运动的高端轿跑可能会以进口方式引进国内。 |
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