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新天籁已于昨日发布，从发布的新车来看，外观上的改动并不是很大。那么，它在售后保养方面会有什么改动么？。今天我们不说它的外观，不说它的配置，我们来预测一下它的后期保养。
■ 首保信息
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现款天籁
新款天籁的质保周期应与老款保持一致，为两年6万公里。首保在为5000公里时进行，首保之后每5000公里保养一次，首保为免费保养。
现款天籁发动机舱
在质保周期以及首保政策方面，新款天籁应与老款天籁保持一致。并且，本文中主要以2.0L车型的相关信息为主。
■ 保养周期
在保养周期方面，新款天籁与老款天籁差别不会太大，可能在检查项目上有一定差别。下表中1、3、5、7、9万公里保养项目为机油、机滤的更换，但在检查项目中比其余5000公里保养项目中多了一项“调整点火系统”，所以费用有所不同。
| 东风日产天籁车型保养明细 |
| 保养 |
机油机滤 |
空滤 |
空调滤芯 |
汽滤 |
变速箱油 |
助力油 |
制动液 |
火花塞 |
费用 |
| 5000公里首保 |
● |
○ |
○ |
○ |
由于天籁车型配备的均为CVT无级变速器，保养周期长达10万公里，所以建议仅需每2万公里检查一次便可 |
厂家建议天籁车型的助力转向机油在每次5000公里的保养过程中均要检查添加，所以没有固定更换周期 |
○ |
○ |
免费 |
| 10000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
508 |
| 15000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 20000公里 |
● |
● |
● |
● |
○ |
● |
739 |
| 25000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 30000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
508 |
| 35000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 40000公里 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
1218 |
| 45000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 50000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
508 |
| 55000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 60000公里 |
● |
● |
● |
● |
○ |
● |
739 |
| 65000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 70000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
508 |
| 75000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 80000公里 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
1218 |
| 85000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 90000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
508 |
| 95000公里 |
● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
391 |
| 100000公里 |
● |
● |
● |
● |
○ |
● |
1256 |
| ●更换，○检查 |
依照老款天籁车型的保养明细，首保在5000公里时进行，之后每5000公里进行一次保养。机油机滤每次保养都需要进行；空滤、空调滤、汽油滤清器总成、火花塞每20000公里更换一次；制动液、防冻液每40000公里更换一次；由于天籁车型配备的均为CVT无级变速器，保养周期长达10万公里，所以建议仅需每2万公里检查一次便可。 | 
