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东风风神自09年推出家用车30系列以来，其H30 Cross以两厢跨界造型为市场带来了新的选择。经过几年的时间，得到了消费者的认可，街头能见度也不低，但面对更激烈的市场竞争，做出升级调整以提升整车价值是对消费者的负责，也是对自身品质的提升。
风神新H30 Cross在外观内饰以及动力等方面，做了多项升级，精细化的调整，使得风神新H30 Cross更具市场竞争力，其将于本届上海车展期间正式上市，一起先睹为快。
外观方面，虽然现款大尺寸进气格栅，视觉冲击力更强，但风神新H30 Cross尺寸缩小的造型更符合多数人的审美。减少为两根的镂空横辐进气格栅，依然是跨界风格。东风风神的车标也采用了更大尺寸的正圆形，与其他东风风神家族的车型保持一致。
除此以外，新H30 Cross的前大灯也发生了很大的变化，造型锐利时尚，并使用透镜，新H30 Cross也加入了LED灯的元素，只不过作用是示宽灯。前雾灯增加了一圈圆形镀铬装饰，以银色前护板配合，视觉效果提升明显。
风神H30 Cross的最小离地间隙在空载状态下达到了172毫米，相比普通版H30提高不好，通过性有更好的表现。作为跨界车型，黑色塑料包围不仅具有更好的抗剐蹭能力，还能更好的凸显这种风格。配备规格205/50R16的万力轮胎，风神H30 Cross多辐轮圈造型简洁。
延续H30两厢造型的短车尾设计紧凑立体，顶部增加的扰流板显得很精神，大尺寸纵置尾灯是东风风神H30 Cross的一大特色，车尾的东风风神车标也改为正圆形。风神新H30 Cross不仅有跨界装扮的黑色包围，还配备了后方4探头泊车雷达，以提升安全性。
点评：风神新H30 Cross外观的改变更符合大多数人的审美，也时尚了许多；国内车市流行跨界装车型已经有一段时间了，相比那些只是装个行李架的车型，风神新H30 Cross还增高了车身离地间隙，通过性也得到提升。
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