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在开始我们的弯道体验前，我们还是先来了解一下不同的驱动形式，车辆过弯时候的特性吧。
前驱车的驱动及转向工作均由前轮承担，因此其车头部分的重量较大，在进行高速转弯时，车辆会因车头较沉，而呈现所谓“转向不足”的姿态，也就是车辆会向弯道外侧偏离。
这样的特性，很容易造成车辆偏僻车道，对于一些驾驶经验不足的人而言，非常容易诱发严重事故。 相对于目前普遍的前驱车型，后驱车因为更具驾驶乐趣而被人们所热衷，但是在追逐这种驾驶乐趣时，你是否也了解过它的转向特性呢？
后驱车的动力作用于后轮，前轮负责转向，由于这个布局，车辆在转弯时，更多的呈现出的是转向过度的倾向，也就是车头会向弯道内侧偏移。这个特性很有意思，但在个别情况下，也很容易诱发事故。 说了前驱车及后驱车，还剩下四驱车没说，其实四驱车在转向时，由于四轮驱动，其车辆在转向时的抓地力更平均，因此其循迹性也更出色。
但是实际上，四驱车并不是万无一失的，作为驾驶者，时刻紧绷安全这根弦是非常重要的。接下来我们就来看看如何进行过弯。 |
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