透过历史看未来 全新马自达3市场前瞻

第六代Familia只得到了海南汽车的小批量生产

尽管说马自达3车型自诞生到现在已有50年之久，但其在中国内发展却要从1994年开始说起。当时由海南汽车生产的马自达323车型与海外版保持了一致，但出于没有取得国家颁发的轿车生产许可，所以当时马自达323只能在海南省内销售。

后与一汽集团合作之后该车才得到了国内销售许可

后海南汽车面临破产的关头，1997年海南政府同意与一汽集团签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》并成立一汽海南汽车有限公司，自此该公司也被正式纳入一汽集团和国家的统一规划中。

第八代福美来车型在国内取得了出色的销量成绩

2002年，一汽海南马自达汽车将第八代Familia外观经过了重新塑造，并正式命名为福美来。而正是这一车型让马自达在国内应得到空前销量成绩，指导现在该款车型的保有量还是非常庞大的。

2005年开始，海马汽车基于原有的平台打造出了第二代福美来车型

但到了2005年，马自达的国内发展到了转折点，合作关系转向了一汽和长安，同时马自达6也被投放在一汽轿车生产，马自达3则与福克斯同平台由长安汽车公司生产。海马汽车却遇到了没有合作与新车的尴尬局面。

现款福美来车型，现在海马汽车更多的是被强调为了自主汽车品牌

到了2006年，海马汽车基于原来福美来323平台打造出了第二代福美来车型。也正是从那时开始，海马汽车品牌也更多的被强调为自主品牌了。

第一代国产马自达3车型

2005年与一汽海南马自达解除合作关系之后，马自达正式与长安汽车公司合作，并将马自达3车型的生产权正式交给了长安汽车，并与福克斯同平台生产。2006年3月25日，长安福特马自达汽车有限公司正式宣布旗下第一代马自达3车型上市销售。并在随后的几年里先后推出了增配版车型以及自动挡车型。

第二代国产马自达3

现款在售的马自达3星骋车型

2008年末，第二代马自达3的两厢版与三厢版车型分别在当年的洛杉矶车展中发布。随后到了2009年，第二代马自达3的国产版车型正式在国内上市销售并直到现在。

时尚与运动从这一代车型起尤为凸显

可以说第二代马自达3在设计方面就明显的预示了该车系的主打风格，那便是年轻化、时尚化以及运动化。