科雷傲于2009年正式在中国上市,当时请来助阵的可是大名鼎鼎的F1车手阿隆索,当然给人留下印象的并不是找谁来代言,而是科雷傲本身特立独行的外观,绝不同质化的设计甚至有些颠覆了我们对于SUV车型的认知,这也在某种程度上体现了法国人的浪漫情怀,经历了一次小改款之后,近期官方放出了2014款车型的官方图片,下面就带大家一起看看新款车型又做出了怎样的改变。 首先车辆增加了乌木棕配色,对于追求个性的朋友无疑又多了新的选择。车头变化最大的地方在于中网,虽然同老款一样都采用长度依次递减的横向镀铬饰条,但新款取消了外圈的镀铬框,看起来比老款更加狂野,完全摒弃了老款那种略带内敛的设计。保险杠下方银色护板没有因为该款而取消掉,与中网搭配起来更加和谐。 头灯的造型基本没有变化,从官图中可以看出该车型灯组内带有透镜,并配有大灯清洗,由此推测氙气头灯仍然是不会缺席的配置,但应该与现款一样,出现在高配车型当中。 车侧整体的造型与现款基本没有区别,只是在车门底边加入了镀铬条来进行装饰。银白色的行李架仍然采用镂空设计,并没有因为美观而完全放弃掉实用性。后车窗同现款一样,采用了深色玻璃的设计,这样可以更好地保护后排乘客的隐私。 轮毂采用了全新的款式,双五幅的涡轮状设计非常养眼,并且采用了抛光处理,获得更好视觉效果的同时与整车动感的气质也更加相符。虽然并没有公布确切的尺寸,但是根据现款车型来推测新车仍将配备17或18寸轮毂。 相对于车头较为明显的改变,车尾没有什么变化,整体依然饱满,车顶的尾翼起到了很好的装饰效果,高位刹车灯则隐藏在下面,保险杠下方的银色护板与车头相呼应,带来一种off road的感官体验。 点评:也许是因为设计师认为科雷傲的外观足够出色,所以外观的改动可以说相对较少,但全新设计的中网,新增的乌木棕配色,极具动感的轮毂仍然带来了不小的新鲜感。 |
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