风格夸张造型前卫 汽车中国分析起亚K5竞争力

东风悦达起亚K5已在2010广州车展上首次亮相，而上市日期预计将会是2011年3月份左右。我们都知道，东风悦达起亚K5是一款与现代索纳塔YF同平台开发的车型，因此在定位上肯定不能像索纳塔YF一样。其夸张前卫的设计，注定它与索纳塔YF走着完全不同的路线，预计售价将在16万-24万元之间的起亚K5，竞争对手主要有睿翼、思铂睿、锐志等运动型中高级轿车。

东风悦达起亚K5简介

东风悦达起亚K5其实是国产的新一代远舰，在新设计师彼得·希瑞尔进入起亚后，重新设计了其脸谱，使起亚这个韩国品牌带来了全新的设计理念，其虎啸式进气格栅已成为家族特征，也赢得了市场及消费者的肯定。从外形上看，起亚K5已经摆脱了缺乏性格，不够豪华的弊病。与同级别德系或者日系产品相比，在营造豪华感方面其实并不占劣势，并且已经发展出了起亚自己的家族风格。

虽然起亚K5在极力营造档次感以及质感，并且材质的选择上也比早前的起亚产品提升了一个档次。平心而论，起亚K5的内饰设计以及选材上都达到了同级别车应有的水准，但细节设计上的进步并非像外形这般明显。K5这款车将主打商务这个细分市场，因此在配置方面的表现很值得关注，据了解这款车配备了如：带通风加热功能的座椅、一键启动、倒车影像、六安全气囊、ESP以及后排出风口等对商务客户比较重要的配置。

K5定位在福瑞迪与凯尊之间，全车尺寸分别是：长4845mm、宽1830mm、高1460mm,轴距为2795mm。从市场的角度来看，K5是一款稍显紧凑的中型车，得益于2795mm的轴距，起亚K5的后排空间也是相当可观，身高180cm的乘客在后排时腿部距离前面座椅应该还有十多公分的距离，只是受溜背造型的影响，头部空间略显局促，但这并不影响乘客的实际乘坐舒适性。

作为与现代索纳塔YF同平台的车型，新远舰在动力系统上也将采用相同配置，起亚K5车型将会有2.0L和2.4L两个排量的车型，其中2.0L的ThetaII自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202牛米;2.4L汽油直喷GDI发动机，最大功率为198马力，最大扭矩为249牛米，与这两款发动机都将搭配6速手自一体的变速器。这种动力组合在智跑和ix35上都有过应用，实际效果还是不错的，动力水平属于同级别中等偏上的水平，而油耗方面也应该可以有不错的表现。

东风悦达起亚高层一再强调K5定位为中高级车，其真正对手将是马自达睿翼、本田思铂睿和丰田锐志等运动型中高级轿车。韩国汽车品牌在国内的定位，一直比其他国别的合资品牌要低，由此可以看出，面对竞争如此激烈的市场，起亚K5必须给出比较有利的竞争力价格。下面为起亚K5的三款主要竞争对手，看看面对起亚K5的到来它们能否抵挡得住。