五菱宝骏量产车路试曝光 有望11月18日下线

设计风格

不难看出，设计师将大包围上缘严格控制在大灯、进气格栅之下，其中白色进气格栅的宝骏测试车向我们表明，大包围与进气格栅的边框也是分离设计的。这样的好处，一是可以降低消费者用于维修的费用，一处损坏不至于全部更换;二是可以更好的控制车头部件间的接缝和装配质量，进而提高整车的感知质量。

从照片上看，宝骏车头造型散发出充满动感的运动特色，尤其是具有运动外观的大包围，毫无迟疑地采用了跑车扰流器风格的探出式下唇设计，给人以强烈的空气动力学设计特征，加之黑色V型格栅与白色大灯连成一体的后掠型双翼造型，以及引擎盖高高隆起的V字型鼻梁隆起，整个车头从上中下三个层面给人以十分强烈的进取感。

依照宝骏11月18日下线日期推算，此次海南测试并非开发阶段的道路测试。因为根据通用汽车全球开发标准，宝骏要进行八万二千公里的极端道路耐久性测试，相当于普通驾车路况下三十二万公里的距离，因此，宝骏此时出现在海南测试场是在为量产车做最后的准备工作，而非工程开发阶段的试验车路试。据悉，宝骏下线车型基本选定为搭载1.5排量发动机的白色高配车款。