日产NV200领衔CDV 5款MPV车型对比导购

福田迷迪：老手应战

绝杀武器：价格、商用版的载货能力

作为福田向乘用车进军的第一集团军，迷迪选择了CDV这一细分市场。虽然销量十分平淡，但作为一款自主品牌车型来说，其开拓新市场的勇气值得鼓励。

迷迪在外观上的设计已经摆脱了原来一些同类车型的拼凑感，整体化的欧风设计和细节设计大大提升了车辆的档次。从发动机舱盖上开始的折线配合全镀铬的中央进气隔栅，突出一种力量感。两侧的大型头灯不但很宽，还向上进行了延展，这样的细节设计增加了车头的现代气息，不过迷迪上市已有时日，设计也是偏于保守，少几分炫酷时尚。

作为CDV车型，必不可少的便是空间及载货能力。福田迷迪在这方面表现十分不俗，前排座椅从椅面到车顶的距离超过115cm，而椅面更高的后排座椅到车顶也有超过100cm的距离。在尾厢空间上，即便不折叠后，也能轻松放下1米见方的箱子，而把后排座椅折叠放平，这里变成了超过3000升的“储物箱”，这不但满足家庭使用，也能应对一些中小运量的小物流任务。