“开辆旅行车回家”奔驰C级/骏捷Wagon对比导购

骏捷Wagon2011款

性价比高，自主车型唯一的旅行版车型，做工品质有待提高

说起旅行版车型，相信给大家印象比较深的多为合资和进口车型，而其实我们的自主品牌华晨中华，也于2008年底推出了自己的Wagon车型，而且售价也不算贵，只是这几年的市场表现确实比较一般，而去年的成都车展 上面，华晨也为我们带来了全新的2011款骏捷Wagon车型，改款车型在外观和内饰方面均有诸多变化，而且升级改款后的车型也更值得购买。

2011款骏捷Wagon与上一代车型相比有比较大的变化，整体改变风格与2011款骏捷车型非常相似，不过旅行版毕竟有其不同的地方，富有Crossover风格的整车外形设计看上去更加拉风，而且实用性更加强。骏捷Wagon整车三围尺寸与老款车型完全一样，而且2790mm的轴距与一些主流中型车相比也毫不逊色，所以在整车空间表现方面完全能让人满意。

内饰设计方面，2011款骏捷Wagon的黑色木纹装饰与浅灰色的车内主色调十分配搭，这也与2011款三厢骏捷的设计完全相同，整体给人以典雅、大气的感觉，而且全新的2011款骏捷Wagon带有AUX线盒USB接口系统，这也为喜欢音乐的年轻消费者提供了更多的选择。另外，新款骏捷Wagon在内饰整体做工方面也较老款有了一定程度上的升级，这点还是很让人欣慰的。

动力方面，2011款骏捷Wagon搭载的也是华晨最新的CVVT发动机，动力表现方面与之前的老款车型稍有不同，不过总体变化并不算大，而骏捷Wagon依旧配备了1.8、2.0和1.8T三种动力配备可供选择，不过我更建议消费者购买自然吸气的发动机，毕竟自然吸气的发动机不仅技术方面更加成熟，而且后期维护费用也更加亲民。

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C级是奔驰族谱中销量最大的车型，而且是奔驰所有车系中车型最全的一种！有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版！而且在每个车型上，发动机的配置也是非常广！同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型，“当家花旦”的地位是当然不让！虽然奔驰的很多最新的最尖端的技术往往选择在更高级的S、SL、CL上投入量产后才会在C级车上投入，但因为S、SL、CL这些车型的高价格决定了其低受众，标杆性的象征意义更大！倒是这些新技术在C级车这类受众广的车型上的投入，对整个产业进步所作出的贡献的实际意义更加明显！这也许就是对C级车除了车型本身以外，最准确的历史定位！

优点：有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点：时尚型只是外观不同，仍然缺乏运动性。