MVP四股风潮？新GL8/马自达8/和畅/辉翼导购

瑞风和畅

临近年底，各项数据均显示，2010年中国MPV市场的销量冠军将再次花落江淮瑞风，让这款在国内市场拼杀了8年之久的车型依然散发着无穷魅力。在国产MPV市场，瑞风多少有点传奇的色彩，在别克GL8、广州本田奥德赛(报价 参数 图片 论坛)、上海大众途安(报价 参数 图片 论坛)、华晨金杯阁瑞斯(报价 参数 图片 论坛)等实力车型的夹击中，瑞风仍然能够多年蝉联销量冠军，其实力毋庸置疑，是中国MPV市场中一顶名副其实的“皇冠(报价 参数 图片 论坛)”。

随着国内MPV市场的强势反弹和广阔的前景，近一年来成为新MPV车型集中上市的时期，MPV队伍迅速扩大。作为细分市场的销量冠军，江淮瑞风也在这一时 期宣布即将推出顶级豪华商务车型——瑞风和畅。如果把瑞风成为一顶“皇冠”，那么瑞风和畅将无疑是一颗“皇冠上的明珠”。在刚刚开幕的广州车展上，瑞风和 畅亮相，为其上市做了最后的铺垫。作为“MPV制造专家”最新力作，瑞风家族的高端车型和畅，在传承了瑞风优秀基因同时，实现了自主高端MPV的全面超 越，这也标志着瑞风家族将进入品质品牌全面跨越的全新发展阶段。

瑞风和畅是江淮以全面满足高端商务需求为设计理念的全新代表作，在车型尺寸、动力性能、舒适性及安全性、内饰及配置等方面都体现了高端商务对质感和舒适度 的高标准。瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽 度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面，瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。中门开 启宽度分别可达800 mm，尾门开启高度则达1900mm，乘员、储物以及座椅组合方面留足空间，各项指标均全面领先对手。

在动力上，瑞风和畅应用了T动力技术，采用涡轮增压技术的2.0TCI发动机4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴，经调校优化，峰值扭力达270N•M，最大功率130KW，动力澎湃。配合6MT变速箱，其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃。

在主动安全系统和被动安全系统方面，瑞风和畅做足了功夫。主动安全方面，和畅融合了ABS+EBD、四轮盘式制动系统、电子防眩目后视系统等于一身;被动 安全方面，和畅采用全承载刚性车身、防撞缓冲区、前座双安全气囊设计，全面呵护行车安全。同时，和畅在舒适性和高级配置方面下足了功夫，从座椅和手柄的高 级真皮面料到DVD及立体音响，从可视倒车系统到ABS+EBD系统，都体现了高端质感与舒适品位的设计理念，可全面满足高端商务需求。

简而言之，瑞风和畅不仅全面满足了高端商务的需求，也划定了高端商务MPV空间动力、安全和舒适的价值基准。

马自达8

12月15日，一汽马自达汽车销售有限公司宣布，旗下第一款大型MPV mazda8正式在全国上市，将中国MPV市场推向了白热化。瞄准公商务MPV市场的Mazda8，其最为推崇的卖点是“无敌第二排”。

所谓“无敌第二排”即号称拥有同级最灵活的空间设置、最宽大的独立坐椅、最宽敞的腿部空间、最便利的上下车方式等特点。从实际使用情况来看，第二排的灵活 性确实为乘车带来了极大的方便，第二排座椅均可以前后大幅移动。右侧座椅还可以左右移动，方便第三排的出入，在第一排的中央扶手区杯架收起后，副驾驶乘客 甚至可以不下车便走到第三排，当取下第二排头枕并拢放倒后接上第三排就成了一张大床，可以在车中进入休息模式。同时，第三排也并不逊色，可以成四六比例放 倒，并且与后排地板平行，方便载物。而车身两侧的电动侧滑门，轻拉门把手便自动开启，从内开启时可以通过座椅旁按钮，也可以通过司机控制。最具特色的是能 通过智能钥匙分别开启两侧车门，上下车非常方便。

从外形的展示来看，不乏商务气息的同时也活力十足;内部空间灵活多变，却又不失尊贵。内饰方面，马自达8全系标配真皮座椅、三维立体浮雕式自发光仪表和中 控台蓝色迎宾照明系统，这些配置对于一款定位于公商务用途的MPV是非常合适的。马自达8在动力总成的使用也非常注意成本的控制，并未因准求高端而陷入奢 华的境地。其搭载了2.3L发动机，最大功率152马力，最大扭矩205N•m，使用4速手/自一体变速箱。发动机为多点喷射全铝合金发动机并配备S- VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统以及EGR电子控制气阀。这些特性可以说让马自达8在攻占商务市场的同时兼 顾大量家用购车的选择。

现代辉翼

12月1日，现代汽车以整车进口形式正式在中国地区推出了现代MPV车型现代H-1辉翼(报价 参数 图片 论坛)，作为其对中国MPV市场一路看好的高调回应。作为一款MPV，现代H-1辉翼给人感觉是一款中规中矩的商务MPV，用作商务、旅行均可，显示出一种实用主义至上的风格。

与同期上市的其他MPV车型相比，辉翼在外形上并无过人之处，特别是前脸的设计较为中庸保守，大量直线条的运用展现出一种稳重的感觉，盾形中网设计也使整 车看上去更加低调平实。卤素大灯的出现似乎预示着，辉翼外观上的老派作风将进行到底。虽然并无亮点，但其平易的风格却有不俗的亲和力，确实赢得了一部分人 群的审美情趣。

辉翼外观上比较中庸，没有太多新颖别致的修饰，而内饰方面更多的吸引力还是体现在它的实用性上，虽然说与GL8和奥德赛的轿车化风格相比稍逊色一点，但是 辉翼的9座设计和宽敞空间，使得其乘坐和载物的能力大大提升。在车身尺寸上，辉翼达到了5125 mmX1920 mmX1925 mm(长X宽X高)，同时轴距达到了3200mm，这个在同级MPV车型中还是蛮有优势的。从空间上来说，9座MPV绝对是需要非常充足的可利用空间，全 尺寸的侧面窗户，使得整个车舱看起来更加舒适且高雅，同时提升了整车的质感。

辉翼的发动机是改进后的theta 2.4 汽油发动机，重量更轻而且CVVT技术的应用改良了发动机的动力及经济性能。其最大功率为127/6000(KW/rpm)，而最大扭矩为225 /4200(N.M/rpm)，这个动力配置对于辉翼庞大的车身来说仅仅是够用，不过这样的设计也符合辉翼的务实定位。

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06款 GL8 陆尊为消费者带来了如首次现身于国产MPV的右侧电动滑移门、harman/kardon®顶级音响、GPS智能语音导航、第二排行政座椅带舒适腿枕等诸多豪华舒适配置，加上采用VVT可变气门正时系统的3.0L VVT V6 高科技发动机，进一步巩固别克GL8陆尊系列国内高档公商务MPV的领军地位。四款新品的定价分别为：GL8 陆尊 CT 舒适版28.8万元；GL8 陆尊 LT 豪华版31.8万元；GL8 陆尊 GT 精英版34.8万元；GL8 陆尊 XT 导航版37.8万元。

优点：外观沉稳简练，乘坐舒适，在商务车中综合表现好

缺点：提速较慢，操控性不突出