中型商务MPV 海马普力马/本田奥德赛导购

本田奥德赛

我们对奥德赛都比较熟悉，从第二代开始，本田奥德赛就开始在广汽本田国产，目前销售的奥德赛属于第四代车型。它凭借其时尚的造型和来自于本田汽车的品牌形象，在中国的MPV市场扎下了根，并得到了大部分家用MPV用户的认可，所以，奥德赛荣登第四名位置可以说是在情理之内的。

奥德塞的造型……说实话，在笔者的概念中，它的这种远不同于传统MPV车型的造型可能过于前卫，不过这也确实让年轻人对它情有独钟，只是，它的外形在笔者我的概念中实在与阴沉有着非常相像的感觉。

本田的内饰一向是整车的亮点，前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面，中控面板非常简洁，空调和音响功能区被很明显的分开，初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感，不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单，有些大材小用的感觉。

三排座椅是奥德赛满足一家人出游的基本条件，第一排座椅很宽大，材质柔软，不过对于肩膀和头部的支撑不够到位，此外腰部的支撑有些过于强烈，总感觉有什么东西顶在腰上。第二排座椅可以前后移动和调节靠背角度，这样不但提升了第二排乘客的舒适性，也让第三排座椅的舒适性进一步提升。设计师还为第三排乘客提供了不少的杯架以及储物盒，由此可以看出最后一排并非鸡肋。

笔者小结：

奥德赛在国内的直接竞争对手只有目前并不多，再加上本田汽车的品牌形象，以及奥德赛提前进入中国早已打下了品牌形象，所以它的销量一直也保持着平稳的发展态势，只是随着中国汽车市场竞争的不断恶化，奥德赛来年是否还能稳居前五呢?

作为老款普力马的换代产品，海马H2重新设计了前大灯的造型，H2的前风挡和A柱的角度都有所增大，车内的空间亦随之增加。新车的尾部也进行了重新设计，隐藏式C柱和尾部的全景风挡让H2有些商务风格，尾部接近垂直的角度将新车的空间得到极大的发挥。在后保险杠下方新增的反光条，则可在夜间增加后方车辆对新普力马的辨识性。

优点：满足家用、商务双重用途

缺点：在MPV级别中尺寸较小