“新车通晓中国历史”新普力马/同悦亮点导购

动力方面

虽属自主品牌，但新普力马周身上下散发更多的还是马自达的气息。所搭载的4缸1.8L发动机90kW的最大功率和160N·m的最大扭矩在数值上虽占不到优势，但在VICS可变惯性进气系统的帮助下，低转速动力表现尚可。

目前同悦RS的动力是东安动力生产的三菱技术的顶置双凸轮轴并采用MIVEC连续可变气门正时系统发动机(发动机和变速箱是匹配安装的，全由东安动力提供)。它具备全铝缸体、VVT技术，最大输出功率达到68kw，最大扭矩126牛·米，达到了国四的排放标准。

编辑短评：虽身为国内紧凑型MPV市场的元老，但实用的设计与平实的价格令新普力马仍极具竞争力，只是面对新锐对手，新普力马在动力方面已不占优势，这也是不得不承认的事实。而同悦RS的动力更加柔和，更加适合城市代步。

总评：总的来说，新普力马能够满足较多家庭成员要求，做工细致，加速有力。但是作为国内MPV通病,它的新车档位较涩。对于同悦RS来说，安全性能不错，在这个价位，同悦还是不错的，虽然是小毛病有一些，但是能接受，总体来说 还是值得的。

作为老款普力马的换代产品，海马H2重新设计了前大灯的造型，H2的前风挡和A柱的角度都有所增大，车内的空间亦随之增加。新车的尾部也进行了重新设计，隐藏式C柱和尾部的全景风挡让H2有些商务风格，尾部接近垂直的角度将新车的空间得到极大的发挥。在后保险杠下方新增的反光条，则可在夜间增加后方车辆对新普力马的辨识性。

优点：满足家用、商务双重用途

缺点：在MPV级别中尺寸较小