没钱别玩越野 十万元自主经济SUV推荐

长城哈弗H3

指导价：8.98—15.88万

长城的SUV产品在国内一向有口皆碑，尤其是哈弗倍受消费者推崇，它不仅各方面的品质均处于自主SUV市场的一流水平，不到10万元的低价格更是诱惑力十足，能够一直雄踞自主品牌SUV销量第一的宝座也就不足为奇了。

长城哈弗H3的外形设计很成功，够气派——这点已经足以激起人们的购买欲了。粗壮的横格镀铬格栅和加上长城标志，很有冲击力。直条沟花纹的235/65 R17锦湖轮胎与车身搭配很和谐，大尺寸轮胎也在另一方面说明它没有偷工减料。不过，从整体而言，不够细致的做工让整车的外观看起来还是有些松散。

长城哈弗H3的内饰很朴实，浅色内饰配合了简简单单的中控台设计，不过在做工方面依然有些粗糙。硕大的液晶显示屏可以显示主机、空调、时间以及车内外温度等信息。长城哈弗H3的轴距达到了2700mm，已经到了中级车的轴距水平，大轴距给内部空间创造了先天的优势，如果把后排座椅放倒，卸掉行李箱盖板的话，深度最长可以达到 1640mm，甚至40寸的液晶电视塞进去也完全没问题，此外，哈弗H3还人性化的配置了实用性很强的行李箱垫，便于后备厢的清洁，这一点考虑的很周全。

哈弗依旧采用SUV的非承载式的车身结构，并且拥有200MM的离地间隙，虽然看起来还是一款SUV的数据，但是看看它搭载的2.0L发动机，最大功率122马力和1.7吨的自重，你就会明白要想在他身上找到驾驶的快感，几乎不可能。可同时综合路况9.58/百公里的油耗还是给我们一些安慰，毕竟它的最终战场在城市，整日的走走停停，经济的油耗和不错的通过性的意义要远大于驾驶快感。并且哈弗H3全系均为后驱，这就要求北方用户购买之前一定要考虑后驱车冬季驾驶的弊端。

长城哈弗H3搭载了三菱2.0L 4G63S4M发动机，最大功率可达90kW/5250rpm，最大扭矩可达170Nm/2500-3000rpm，发动机已经相当很成熟，但技术指标却有些落后了。从数据上来看，正常使用是没有问题，但是要做一些激烈驾驶以及越野任务恐怕就不能满足需求了。长城哈弗H3之所以能成为销量冠军，最关键的是其价格够低：入门级只需要8.98万，再加上市场上的优惠等等，让其成为了高性价比SUV的代表。