2010年最新上市SUV 10款高销量省油SUV导购
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东风悦达起亚 狮跑 排量:2.0L、2.7L 百公里油耗均值:2.0L—10.06L、2.7L—11.7L 售价:15.98-23.88万 最近韩系车的市场表现确实不错,不仅伊兰特 与悦动 在紧凑型市场上名列前茅,现代 i30也在前段时间高调上市,与伊兰特同平台生产的途胜 和狮跑更是在SUV市场上表现突出。 狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足;从侧面看,高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的SUV动感。 内饰设计采用了深色系的配色,给人感觉更为稳重。材质上没有什么优点,依然是日韩系车惯用的硬质塑料,好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。 在动力上,狮跑和兄弟途胜一样:以2.0L发动机为主打,是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱;而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。 而在内部配置上,也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中,狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器,细节处更让人觉得贴心。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-08-29 14:02
中国使用汽车的成本太高,中国民众普遍属低收入,一般而言是消费不起汽车的,中国同类汽车不仅卖价比欧美国家高许多,且养车费用也高于欧美国家。不从根本解决供需关系,中国的汽车制造厂商面对的只能是互相残杀和自杀。
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-08-29 14:02
定价要考虑到中国普遍民众的实际收入情况及其相应的购买力,现在的汽车利润可谓是暴利,如果不考虑大多数中国普遍民众的实际购买力,不面对正视普遍民众市场,中国汽车制造厂商面对的市场就很小且已很快趋于饱和,最终中国的汽车制造厂商面对的只能是互相残杀和自杀。
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