精致生活别样精彩 巴黎车展最关注的6款小车

马自达2小改款

马自达新一代车型共有的大面积五边形微笑网格进气格栅

此次在巴黎车展上亮相的马自达2小改款版本在很大程度上与今年在北美市场发售的美版车型非常相像。事实上，马自达于2009年完成了这一小改款造型，使其前脸造型更加接近最新的家族特征。此次面向欧洲市场发布的马自达2小改款车型除了在外观造型的改变以外，还全线换装了达到欧五排放标准的动力配置，并且新增自动变速器选项，另外并针对乘坐舒适性改进了悬架系统。

马自达2小改款车型的前脸造型融入了马自达新一代车型共有的大面积五边形微笑网格进气格栅，突显与马自达家族车系的关联。车标部分则采用与车色相同烤漆的横栅饰条点缀面积不大的上部进气格栅。另外，此次发布的欧版车型灯组的设计有所升级，新增了带透镜的远光灯。

马自达2的外观造型由开发马自达RX-8的设计师前田育男负责，马自达RX-8轮廓鲜明的前翼子板，后翼子板线条、无三角窗的侧窗，以及凸起的腰线棱边等设计元素都在马自达2上有所体现。同时，侧裙边，更低的前导流板以及正梯形的前进气口，更具动感的前后保险杠和后扰流板也在视觉上进一步加强了运动感。马自达的设计师们采用了锐利的线条并且配合柔和的曲面过渡效果来诠释新马自达2的动感外形。低矮扁平的楔状造型也让车身看起来更加具有动感和操控稳定感，即使静止不动也显露出蓄势待发的态势。

新一代马自达2与福特嘉年华共用的DE平台由马自达主导开发，更加注重操控性和车身轻量化。全新设计马自达DE平台在转向，制动，悬架上都较上代平台有了长足的进步。马自达2采用了小型掀背车中常见的前麦弗逊式独立悬架和后H形扭力梁式悬架。由于采用了轻量化设计，马自达2的悬架系统较老款车型减轻了13公斤的重量，对提升操控性和灵活性有所帮助。而新车型的转向系统则升级为电动助力转向。

除了动感的外观和灵活的底盘，马自达2在动力配置上也非常出色，共有四种发动机可供选择，分别是 1.3升和 1.5升双顶置凸轮轴16气门马自达MZR发动机以及特供欧洲市场的MZ-CD 1.4升和1.6升柴油发动机。