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富贵大有可为 Q7 LX GL豪华SUV实用对比导购

没有对第三排座椅的控制功能,奥迪也有独家的绝招一平民愤——尾箱电动下降功能。您可能有疑问这东西有什么作用,肯定没座椅控制好,但当您搬相对大件的物品时,就会发现它的好处。放低了角度后利于把死沉死沉的物品放进来,是柔弱女生的好帮手。传统的车型都采用向上掀起的尾箱开启方式,雷克萨斯LX则是三款车型中唯一一款采用分段式对面开启模式,下半部分放平以后变身为一个小平台,在野炊露营时可以派上用场。上半部分单独开启可以形成了一个小的了望台,当然也只能在静止的时候使用。贴心的小贴纸给予用户温馨提示:“关门不要夹到手哦!”。 SUV第三排座椅的功能性现在渐渐得到重视,对比的三款豪华品牌SUV在这部分也有区别。尾箱天窗奥迪Q7、奔驰GL两款车型都有设计;后排座椅换气窗配置只有在奔驰GL上出现;后排并坐三人的奇观只有在雷克萨斯LX上得以实现。

奥迪(进口) Q7 2011款

【雷克萨斯LX头部空间】

空间是第三排座椅比较受人关注的部分,雷克萨斯LX在这部分做得是三款车型中最出色的。测试者的身高为176CM,雷克萨斯LX出的答卷为一拳空间余量,没有拘束紧凑的感觉。三位成人并排乘坐的情况是一般大型SUV实现不了的,在雷克萨斯LX身上得以实现,而且三位并未感觉到拥挤,优势非常明显。遗憾的是没有天窗。

奥迪(进口) Q7 2011款

【奔驰GL头部空间】

奥迪(进口) Q7 2011款

【奥迪Q7头部空间】

现在轮到奥迪Q7了,要说空间它比不过雷克萨斯LX的“有容乃大”,论功能它不及奔驰GL的“以人为本”,它处于一个相对中间的位置。Q7设计时定位于“6座豪华SUV”,所以第三排座椅只能允许两个人乘坐,两指的头部余量。同样拥有一个第三排座椅天窗,缺省了换气窗,同时侧窗的面积是三款车中最小的。通的对比,三款旗舰级SUV车型仔细的展现出各自的优势。雷克萨斯LX的空间最大最宽阔;奔驰GL的配置最全,“度量”最大;而奥迪Q7则是给人一种精致感。你要我来评价哪款更好更适合,似乎有些太过片面,还是希望看过文章之后您可以找到自己的中意之选。

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