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豪华SUV大“决战” 新宝马X5PK保时捷新卡宴导购

动力系统对比

在动力部分,卡宴包含V6和V8版本以及混合动力车型,宝马新X5目前提供直列6缸和V型8缸车型。两款车型的V6车型都带有涡轮增压技术其中宝马直列6缸引擎为单涡轮双涡管增压器,技术上更具优势。

而在大排量引擎方面保时捷卡宴的V8引擎达到了4.8升的惊人排量,在双涡轮增压器的配合下引擎能够低通368千瓦和700牛米的扭矩。而宝马X5的V型8缸引擎同样配备双涡轮增压器但排量仅为4.4升,因此在动力输出上为300千瓦和600牛米。

两款引擎都搭配8个前进挡的手自动一体变速器,更多的高齿比档位意味着车辆在公路上巡航时可以将引擎的转速降低实现节约燃油的目的。两款V8车型的官方经济油耗保时捷卡宴和宝马X5分别在9升和10升以内,这样的表现对于车重都在2.25吨以上的大型SUV来说绝对是好消息。

值得肯定的是,无论是保时捷还是宝马,他们都没有因为豪华性而“阉割”掉作为一款SUV所应有的越野性。宝马的xDrive系统和保时捷的四驱系统都堪称完美,这两套四驱系统都能够让车辆在仅仅一只车轮拥有附着力的情况下继续前行,只不过保时捷为卡宴所准备的带有中央、后桥差速器锁的系统需要客户额外选装,这也增加了车主的购车支出。

但是保时捷为卡宴标配的空气悬架系统因其能够实现车辆离地间隙的提升,因而在最大离地间隙、涉水深度以及接近角离去角的部分非常出色,相比宝马新X5来说,这部分的优势在一些恶劣路况条件下就会非常明显了。

而在内饰方面两款车型一个来自德国一个来自北美,不同的产地和品牌也造就了两款车型在内饰装配和用料上的不同。保时捷卡宴为潜在的车主提供了个性化的内饰配色、用料和手工制作工艺。而宝马X5的内饰则相对统一缺少了一些专属的豪华性。

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