为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析导购

内饰：简洁实用

中控台方面H30-Cross与H30基本一样，只是在一些细节上作出了改变和升级。大部分地方的用料相同。主要风格还是以运动为主。

H30-Cross装备了多功能方向盘，可以对音频系统进行调节，右侧则没有安装。方向盘的风格也有所变化，由以往的浅色转化为更运动的黑色，加上银色面板的装饰，提升了驾驶者的驾驶欲望。

H30-Cross的仪表盘与H30显示的信息相同，布局也一致。只是在三个桶形仪表盘的边框部位加入了镀铬工艺，彰显运动的同时也使车辆的视觉档次的倒了升华。

东风汽车为H30-Cross配备了导航系统，这在同级别车型中也是不多见的，空调出风口和空调控制区没有作出改变，依然简洁明快。　H30-Cross为驾驶者提供三种驾驶模式，运动S模式、雪地模式和经济模式，这样的配置在更高级别的车型中也不常见。车型依旧实用4AT变速箱，虽然相比之下技术比较落后，但是对于家用车来说也不会有太大的影响。

主驾车门把手功能区提供了后视镜电动调节按钮和中控锁按钮，更进一步为驾驶者提供了很大的便利。H30-Cross配备了4门电动车窗，按键做工都很精细。

通过我们对东风风神H30-Cross的进一步了解，我们可以得到以下结论，东风汽车作为自主品牌中的大户，在设计研发新车型时确实在为使用者着想，一些细节方面的改进就可以很明确的证明这一点，国内跨界车的认可度还处于一个比较初级的阶段，相信只要厂商造车时都能设身处地为使用者多想一点，销量问题自然就会迎刃而解。

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