“只在乎油耗高与低”5款国产与合资SUV推荐导购

途胜

作为一款SUV,途胜的外形比较圆润，看上去很有力。SUV最大特点就是空间富裕的离谱，再加上韩国车的人性化细节，途胜也就自然的拥有了一个灵活多变的后部平台。途胜的内饰做工不错，只可惜用料一般，动力操控性方面，途胜的表现还是不错的，是一款不错的城市SUV。

途胜最大的优势就是价格，同级车中途胜的价格较其他车型都要低，而且车身尺寸与车内空间也都不错，只是现代的品牌没有太多优势而且车身的设计也略显老旧。

狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足;从侧面看，高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的SUV动感。狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点，依然是日韩系车惯用的硬质塑料，好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。

狮跑的动力配备和现代途胜类似，主要是2.0L车型为主。其采用了CVVT连续可变正时气门功能，最大功率可达105千瓦，最大扭矩可达184牛米，最大扭矩转速4500转，基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于，狮跑采用手自一体的自动变速箱设计，通过降档强制提高转速来弥补加速不足，而途胜则没有手自一体功能。对于市内驾驶来说。手自一体对于超车而言非常方便。

四驱版狮跑装备了TCS牵引力控制系统和4WD Lock中央差速锁。TCS可以避免驱动轮在湿滑路面上空转打滑，4WD LOCK则可以在个别车轮陷沙时，确保还有动力传到另一个车轴上。用来对付雪地乡村的泥泞路还是没有问题。只有两个按钮的设计，使用起来相当简单明了。日常行车，大部分动力传到前轮，使车子容易操控并且省油;而行驶在砂石路、湿滑路上时，动力就会更多地分配到四个车轮，发挥四驱的功效。这是狮跑作为城市SUV的最大特色。其四驱形式比硅油耦合器模式的CR-V车型更先进并且可以手动锁止。

狮跑与途胜其实平台完全一致，只是存在品牌还有外观的变化，不过狮跑的设计要更加大气，比途胜看上去似乎要大一些。

哈弗想少花钱就买一辆SUV，那么哈弗绝对是上佳之选，10万左右就能够拥有，的确让人动心。此外，哈弗还有着充满男性魅力的外形，阳刚硬朗的线条带有原始越野车的气息，这也是有别于城市SUV的区别。