“犀利哥”？ 3款男性SUV上市推荐导购

吉普2011款大切诺基

全新大切诺基在现款车型的基础上升级而来，新车型在外观上有较大的改变，整体外观更加棱角分明，具有更强的力量感。前脸设计取消了现款车型的花生状前大灯，取而代之的是更加具有威慑力的楔形大灯，并且新大灯将采用流行的氙气灯设计。前格栅相对变窄，更突显动感。

2011款大切诺基在动力上也有很大的进步，将搭载PeNTAstarV6引擎或HEMIV8引擎，其中V8引擎是现有V8HEMI引擎的升级版本，最大功率268kw、峰值扭矩520·Nm，将更加注重燃油经济性和动力性的提升。另一款V6引擎最大功率209kW、峰值扭矩353N·m，燃油经济性比现款动力提高11%。

全新大切诺基配置上也有一定的升级，将采用一键式启动系统，方向盘上的按键也由背面转移到了正面，操作更加方便。而两个分动箱、自适应式速度控制系统、坡道缓降控制、悬架高度调节、行驶状态选择控制也同样将出现在新大切诺基上。另外，据厂商介绍，新款大切诺基将拥有“一流的高档内饰”。

一汽丰田新普拉多

一汽丰田2010款新普拉多共有不同配置的5款车型，新车除了最低配的TX车型的长/宽/高尺寸为4760/1885/1845mm外，其余4款车型的长/宽/高为4820/1885/1890mm，轴距都为2790mm，最小离地间隙(空载)达到215mm，是一款七座的大空间SUV。

新普拉多在车身线条上与现款国产普拉多相同，只是在外观细节上做了一些升级和改动，菱形前大灯取代了老款的三角形设计，增加了一些时尚元素。全新的保险杠设计与直爆式造型的竖条格栅结合，让整车看起来更加丰满和霸气。

一汽丰田普拉多采用的前双叉式独立悬挂(带稳定杆)/带稳定杆的后四连杆机构式悬挂(最高配车型VXNAVI采用空气悬挂)，高配两种车型(VX、VX NAVI)中还加入了KDSS动力调节悬挂系统。动力方面，新车采用的发动机均为V6型代号为1GR的发动机，排气量为3956mm，最大功率202kw(275马力)/5600rpm，最大扭矩381N·m/4400rpm，油箱容积87L，官方公布的百公里综合工况油耗为12.2L/100Km。

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