管它刮风下雨 4款30万七座SUV上市推荐导购

●道奇酷威

与科帕奇具有的韩国血统不同，道奇酷威可是一款地地道道的美国车，它的设计带有明显的道奇风格，尽管粗犷豪迈的气息被有意收敛，它还是没能摆脱了美国车的那种狂放，整体车身线条硬朗大气，就如同男子汉一样的健硕刚强，但国内消费者对道奇这个品牌了解十分有限，成为该车销量不佳的原因之一。

其实从设计年代上来说，道奇酷威并不算久远，但它的内饰却显得有些朴素，在车内也几乎找不到大面积的弧形线条，体现出的是地地道道的美国风格，宽大的仪表非常有特点，看起来感觉是坐在一台中巴车上，很多时候美国车的做工的确没有欧洲或者日本车的精细，这也算美国车的一大“特色”吧。

酷威的头部空间比较充足，对于身高为1米8以上的乘客也不成问题，由于布置了第三排座椅，因此第二排的腿部空间显得中规中矩，但好在它的靠背角度和前后位置都能调节，在第三排没有乘客的时候可以得到更好的放松。

当前在售的酷威只有一款车型， 厂商指导价为29.99万，它采用排量为2.7升的V6发动机，最大功率为185马力，对大扭矩为256牛米，推动这款重量超过1.7吨的车型基本够用，与之搭配的是6速手自一体变速箱。在配置方面，它具有胎压监测、DVD娱乐系统、分区自动空调等诸多装备，足够日常使用，让人略有担心的是美国车较高的油耗。

● 丰田汉兰达

尽管近段时间丰田饱受种种问题的困扰，但汉兰达却依然保持着月售几千的销量，在消费者心目中它依然占据着一定地位，目前市场上也没用明显的竞争对手。汉兰达脱胎于凯美瑞的平台，虽然4785mm的车身长度并不太突出，但因为它1910mm和1760mm的宽度和高度足以让它看起来彪悍十足，或许“大”也是它销量不错的重要原因吧。

30万以下只能买到汉兰达的两驱车型，别看它个头这么大似乎挺霸气，但它仍然走的是城市SUV路线，仅适合轻度越野，否则又会重演爬坡门事件。在乘坐空间方面，得益于宽大的车身尺寸，如果把座椅匀称地调整一下，三排座椅的乘坐空间还都基本令人接受。

汉兰达的内饰风格并没有显著的亮点，方向盘也与凯美瑞的一摸一样，看起来很熟悉，整体中控台采用了硬邦邦的塑料材质，给人的感觉不算高档，似乎有些对不起它的外表和价格，汉兰达的行车电脑用一块小屏幕单独显示，比放置于仪表上更加直观。

符合今天海选标准的汉兰达有两款车型，售价分别为26.28万和29.88万，两者都配备了VSC电子稳定程序和侧安全气囊，具有比较完善的主被动安全保护，豪华版车型则在科技和舒适配置上更进一步，多花三万多元还是物有所值的。目前汉兰达在全国各地普遍有不错的优惠，上海地区的甚至2.7升两驱豪华版甚至可优惠3.52万，这与丰田近段时间的口碑较差也不无关系。

对于这款超过1.8吨的车辆来说，汉兰达排量为2.7升的发动机表现基本满足正常需要，只要舍得踩下油门，变可发挥出0-100Km/h的加速时间为10.7秒的成绩，41.7米的刹车成绩对于SUV车型来说还是不错的。汉兰达搭载的是一台6速手自一体自动变速箱，日常驾驶中的换挡平顺性也令人满意。

● 总结

尽管带有一定的韩国血统，科帕奇相对之前的售价最高有10万元的降幅，全系不到30万的价格显得十分具有性价比;新胜达的2010款车型在外观和内饰方面进行了小小的升级，更加符合时代潮流;道奇酷威是一款比较有特点的车型，美式的粗犷和豪放也能吸引一批消费者;作为合资品牌的汉兰达，尽管曾受到种种指责，但从实用角度来讲表现也是不错的。上述四款车型在配置方面都没有明显的弱点，在同样的价位下，科帕奇和酷威采用了的V6发动机在平顺性和减轻震动上似乎能有些小小的优势，如果您打算近期购买一款中低端的7座SUV，上述四款车还是有一定购买价值的。

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