运动性能大比拼 途观VS森林人VS CR-V对比推荐

动力性能谁更强

动力配备方面，三款车处于不同的层面上。森林人与途观各有一款高端机型，即森林人的2.5T和途观的2.0TSI。比拼运动性，我们先来看看这两款高端机型的较量。从功率数据和极限性能来看，森林人的2.5T版本的确最强劲。这款发动机是斯巴鲁目前的旗舰级发动机之一，强化程度很高，属于高值增压机型。然而并不能因此认为森林人就能获得这个环节的优胜。一来森林人采用的四速变速器实在是有点“拿不出手”，制约了其发动机性能的发挥。二来森林人这款发动机采用的是传统的涡轮增压技术，过分偏向运动性，日常使用时会表现出比较明显的涡轮迟滞。

途观的2.0TSI在这方面表现是最完美的。由于采用了目前全球最新的缸内直喷涡轮增压技术，这款发动机动力输出非常线性，最大扭矩在1700转即可获得，而且没有任何迟滞。因此在日常驾驶时，途观给人的加速感是最好的，超越了森林人2.5T。换句话说，如果不是时刻采用极限驾驶的方式拼赛道，途观的综合动力表现将优于森林人。当然，这里面也有变速器的功劳，途观的Tiptronic 6速手自一体变速器可是森林人的4AT比不了的，源自保时捷技术的Tiptronic 6手自动一体变速箱， 是先进技术的完美体现。 拥有6个前进档，自然可以更合理地利用发动机在不同转速下的动力输出，减少发动机的转速变换幅度， 动力表现优异，同时保持噪音和油耗始终在较低水平。

CRV从04年引入了适时四驱方案和2.4Li-VTEC发动机，之后经过换代，动力系统没有任何变化。在此环节上，与途观和森林人相比，CRV的动力性能不足。在常规机型方面，森林人的2.5L、CRV的2.4L与途观的1.8TSI基本属于相对应的机型。在这个环节上，途观的缸内直喷涡轮增压优势就显露无疑了，其250牛·米的扭矩远胜森林人2.5L的229牛·米和CR-V2.4L的220牛·米。不仅如此，途观的最大扭矩在1500转即可获得，而这两款日系车则分别4400转和4200转才能获得。因此在实际驾驶时，途观的加速力也是技高一筹的。再加上途观采用的6速手自一体变速器也明显强于森林人的4AT和CR-V的5AT，在常规动力的比拼上，途观再次展现了“天赋卓越，高人一等”的风采。

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