披着“羊皮”的“狼”3款跨级别SUV上市推荐导购

中大型豪华SUV：雷克萨斯RX270

官方指导价：53.3-59.8万元

对于RX270与IS250的出现，很多人认为这是雷克萨斯对市场做出的一种妥协。但实际上IS250已经在北美及全球许多地区销售多年。2010年两大日本豪华品牌雷克萨斯和英菲尼迪相继在中国推出“低排量”车型，来扩充产品阵营，同时降低消费门槛，RX270便是其中一员。

对于全新一代RX的造型，一直存在褒贬不一的两种声音。不过对于RX270来说，至少在外观上来说与先前推出的RX350几乎没有区别，仅仅是小了一个尺寸的轮毂和尾部的标示能够表明身份。

直瀑式的中网，流线的车身，这些都是雷克萨斯最为经典的家族特征。全新一代RX系列一眼看去就能发现这是一部典型而纯粹的雷克萨斯，尽管很多人认为它并不好看。作为一部SUV而言，RX270完全是为城市而生的，甚至没有配备四驱系统而仅仅是前轮驱动。可以看出公路行驶性能才是RX270最为看重的。

内饰方面RX270保持了雷克萨斯作为品牌精髓的高素质内厢，深浅搭配的内饰配以少量的桃木点缀营造出了一派日式豪华气息，用料和做工亦是非常到位于精细。雷克萨斯总能够给人最为放松和舒适的感受，这一点是豪华品牌中非常难得的。

大斜角中控台的设计看似非常简单，但实际效果非常出色。银色金属质感中控面板上“点缀”着精致的按键与旋钮，无论是设计感还是质感都容易让人联想起做工优异的日本家电。功能的区分也非常清晰，大量的操作可以通过中央扶手前的“大鼠标”完成，省去了不必要的按键也令中空区域看起来更为简洁。

悬挂的设计RX270采用了前麦弗逊+后双叉臂的的独立悬挂设计，可以看出这一套悬挂完全是为了公路行驶而，ON-road的操控以及稳定性自然不在话下。只是“空有”一副SUV的身躯，加上前驱的驱动方式，想要在野外撒撒欢儿还真的是一件必须慎重考虑的事情。

动力方面RX270搭载一款雷克萨斯2.7L直列4缸自然吸气发动机，最大功率138kW5800rpm，最大扭矩252Nm4200rpm。从数据来看并没有什么亮点，相比行驶的平顺性才是雷克萨斯最为看重的。而作为入门型号的RX，也不可能做到面面俱到。