“国产与合资SUV之选”瑞虎/哈佛/途胜对比导购
途胜/狮跑:狮跑销量要略胜于途胜 价格区间:16.58万-24.18万/15.98万-23.88万 这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑(SL)的亮相,导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近,所以难免出现“兄弟相残”的局面。
两款车的外形设计有很多相似之处,均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽,稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些;而途胜的外形则敦实有余,灵动不足,看上去没有前者那么时尚,但朴实的风格更具野性,更有“男人味儿”。 虽然在车身长度上有25mm的差距,但在轴距上两款车均为2630mm,这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L,通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L,对于家庭使用来说,基本上没有什么能难倒它们的需求了。 在动力上,两款车选用的2.0L发动机为同一款,均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱;而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。 而在内部配置上,也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中,狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器,细节处更让人觉得贴心。 精彩活动推荐: 瑞虎3首创NCV概念——New Concept Vehicle(新概念轿车),掀起了国内SUV产品轿车化的潮流。瑞虎3倡导的是一种多元、进取、休闲的生活方式,它是以中高级轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性,相对而言瑞虎NCV在性能上比CUV更高一筹,在实用性和性价比上,比SUV又有着更高的优势,而作为新概念“轿车”,瑞虎3比同级家用轿车的使用范围又更宽广,是实实在在的给消费者带来一种全新的用车概念。 优点:产品的全面升级 缺点:性能和操控还有欠缺 |
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