“实用版SUV导购”哈弗H5等4款SUV车型上市秒杀

海马骑士

官方指导价：11.38-13.68万元经销商报价：9.88-13.68万元

推荐车型：都市精英版(官方指导价11.38万元)

海马骑士的体型跟奇瑞瑞虎最为相近，长4421mm、宽1830mm、高1740mm，轴距2619mm，按照城市SUV的标准，骑士的“体型”算是中等略偏小。从侧面看比例协调，不容易产生视觉疲劳。这种身材的车型，很适合城市多变的生活需求，不显臃肿、累赘，但又实在、够用。

骑士的车厢第一眼看上去，有些许丰田RAV4的影子，但骑士的中控台线条更硬更直。总的来说车厢设计偏向简洁，采用上深下浅的色调也是时下最主流的搭配，加上开阔的车厢空间，整个车厢氛围称得上得体。不过车厢大面积使用硬质塑料，稍显廉价，跟同级大部分对手相比没有优势。方向盘带有控制按钮，但仅为音响控制，好在按钮够大，一目了然。位于方向盘左边的按钮分别有后视镜调节、大灯高度调节、前后雾灯开关、仪表盘亮度调节和电动折叠后视镜。骑士的天窗非常大，实际测量长度有80CM，宽度有60CM，而且能完全打开，此时敞开面积有近半平方米，虽还称不上全景天窗，但它在同级里已可名列前茅，就算不打开天窗，整个车厢也可以很光亮，开扬感非常好。

骑士搭载了自主研发的484Q发动机，发动机排量2.0L，并拥有较为先进的D-VVT发动机技术(双VVT连续可变气门正时系统)，最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4500rpm。海马骑士全系标配经典的5速手动变速箱。

海马骑士采用液压助力转向，搭载前麦弗逊带横向稳定杆、后多连杆的悬挂系统，调校硬朗，在城市道路或其他路况中低速行驶时，方向盘表现得非常轻盈，掌控非常轻便，长期驾驶手臂不会劳累。离合踏板和油门踏板的力度调校非常舒适，柔软轻松，有助于延缓腿部疲劳，避免长途驾驶的劳累。但在高速公路高速行驶时，方向盘转向的力度仍然比较轻，在过弯或者并线的时候缺乏准确的指向性，刹车力度的渐进性也有待提高

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哈弗H5的外观设计已经完全摆脱了长城初期的粗糙和简陋，开始显现出与国际潮流相接近水准。前进气格格栅采用大胆夸张的飞翔式造型，两只向上展开的翅膀使用了磨沙金属材料，那种金属带来的触感颇佳，冰凉的金属温度与略为有些颗粒感表面，体现出H5在用材与工艺方面所下的功夫。

优点：性能相比哈弗H3有明显提升

缺点：侧面看上去还是哈弗H3