全能越野利器 新/老大切诺基对比有哪些不同?
全新大切诺基配备了以前从未出现在JEEP车系中的配置,全新大切诺基配备的Quadra-Lift?四轮独立空气悬挂系统集成底盘升降功能,可调节车身底盘高度,拥有五档可调节位置。最高可在泊车模式的基础上提升105毫米,使离地间隙达到270毫米。常规状态的离地间隙为205毫米;普通越野状态的底盘抬升33毫米达到238毫米;极限越野状态底盘 离地间隙可达270毫米。泊车状态的底盘高度又会在常规状态的基础上将车身降低40毫米。 JEEP全新大切诺基配备两款四驱系统,Quadra-Trac、整合后电子防滑差速器(ELSD)的 Quadra-Drive,在泥泞的路况下一般车辆很容易因为失去车轮附着力而出现打滑和无法前行的情况,但是Quadra-Drive系统,可以保证在前轴和后轴之间理论上0%--100%的动力扭力分配,或是48%--52%的恒定扭力输出,并且即便两侧的某一只或某两只车轮同时失去附着力,BTCS 制动牵引力控制系统都可以及时锁定打滑车轮,让扭力强制输出给另外一侧拥有附着力的车轮,保证车辆的持续前行。 Jeep大切诺基无与伦比的豪华装置和出众的性能使其能在各种路况下都显得从容自信。它不仅传承了Jeep品牌的纯正血统,并且创造出前所未见的强悍越野动力和对一般道路的精准操控性能,再一次编写了豪华四轮五座全尺寸大型SUV的定义。 优点:越野车的经典,动力强劲,越野性能强 缺点:大排量发动机油耗大,使用成本高 Jeep大切诺基无与伦比的豪华装置和出众的性能使其能在各种路况下都显得从容自信。它不仅传承了Jeep品牌的纯正血统,并且创造出前所未见的强悍越野动力和对一般道路的精准操控性能,再一次编写了豪华四轮五座全尺寸大型SUV的定义。 优点:越野车的经典,动力强劲,越野性能强 缺点:大排量发动机油耗大,使用成本高 |
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