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“市场冷门SUV之选”圣达菲/帕拉丁对比导购

郑州日产帕拉丁

厂商指导价(万元):15.98~24.48

推荐车型:两驱舒适型 售价(万元):16.48

帕拉丁采用有大梁的非承载式车身,是一款纯正的越野型SUV,其本质的区别于那些基于轿车底盘研发的都市型SUV车型。

帕拉丁仅配置一款型号为KA24的发动机,排量为2388ml,额定最大功率110kW,最大扭矩则为208N.m。单从发动机数据来说,帕拉丁的动力性能只能说一般,再看一下其89mm的缸径和96的冲程,便能了解其设计诉求。 其典型长行程发动机的设计、巨大的缸径冲程差,表现出原产对于扭矩的强烈诉求,符合一款越野型SUV的实际用途。

帕拉丁在变速箱上的配置只能说是中规中矩,目前仅有一款5速手动变速箱。

帕拉丁的后悬架结构采用板簧结构,既能承载大巨大重量又能承受巨大冲击,但是乘坐舒适性较差,通常是中低档越野型SUV的首选结构。

在配置方面,帕拉丁配置了动力转向、方向盘可调、转向柱可溃缩、中控门锁、遥控门锁、前后电动窗、电动后视镜、真皮座椅、AM、FMRADIO、CD、间歇雨刮、铝合金车轮、245/70R16轮胎、ABS、驾驶位气囊、副驾驶位气囊等。

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郑州日产帕拉丁以日产在美国生产的埃斯特拉为原型,这款被称为“真正的SUV”的运动型多功能车,与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的重要成员。帕拉丁具有成熟的外观造型、豪华的装备、强劲的动力、合理的匹配;全方位的安全保障。公路的舒适性和非凡的越野性,使它成为商务、休闲、越野的首选。帕拉丁的质量更是经历两次巴黎达喀的考验。

优点:外形独特,外表更加粗犷,室内更加秀气

缺点:车内储物空间设计稍显不足,对多功能性表现造成影响

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