改后更值得购买 2011款奇瑞瑞虎新外观大气上市

2011款奥迪Q7

价 格：81.5-131.1万元

于本年9月17日，奥迪正式宣布推出2011款Q7 3.0TFSI车型，本次共计推出7款车型。其中3.0T低功率版四款车型售价81.5-109.8万，3.0T高功率版三款车型108.8-131.1万元。

2011款奥迪Q7在外观及内饰方面相比2010款并没有太大改变，细致观察后会发现仅仅是前脸的日间行车灯和雾灯位置的进气口又分割式变成了一体化的网格。而内饰方面依然采用了全真皮包裹，连方向盘上的木纹装饰也被真皮所取代，使方向盘达到了全方位增强摩擦力的效果。

此次2011款Q7使用3.0TFSI V6发动机，采用了两种不同的调教，低输出最大功率272马力，峰值扭矩401N·m，高输出版本提供330马力和442N·m的峰值扭矩。柴油机方面，一款新的3.0升TDI发动机能够带来240马力的最大功率和552N·m的峰值扭矩，其百公里加速在8秒内，并且将成功减重44磅。

2011款Q7使用3.0TFSI V6发动机，采用了两种不同的调教，低输出最大功率272马力，高输出版本提供330马力。

变速器方面，此次2011款Q7还引入了全新的8速自动变速器全面替代现款的6速手自一体变速箱，新的8速变速器提供标准及运动驾驶模式，这将使得这款豪华SUV拥有更好的燃油经济性。

2011款奥迪Q7 3.0TFSI于性价比方面相对2010款而言提高了不少。在配置方面，2011款奥迪Q7以低于2010款4.2FSI豪华版的价格不但能拥有以往的一切安全、舒适及娱乐配置还提供更多的配置，例如上坡辅助系统、MMI人机交互系统、多碟DVD娱乐系统等。而与这多项配置所交换的仅仅是12KW的马力而已。

瑞虎3首创NCV概念——New Concept Vehicle（新概念轿车），掀起了国内SUV产品轿车化的潮流。瑞虎3倡导的是一种多元、进取、休闲的生活方式，它是以中高级轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性，相对而言瑞虎NCV在性能上比CUV更高一筹，在实用性和性价比上，比SUV又有着更高的优势，而作为新概念“轿车”，瑞虎3比同级家用轿车的使用范围又更宽广，是实实在在的给消费者带来一种全新的用车概念。

优点：产品的全面升级

缺点：性能和操控还有欠缺