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空气悬挂SUV 途锐/Q7/发现4上市新车解析推荐

陆虎发现4

售价:79.80~118.80万元

可调的空气悬挂不仅让通过性和公路性更自如的切换,同时针对舒适性,作为高端SUV,陆虎肯定也少不了这个功能。通过调节底盘高度,第四代发现可以在100mm左右的幅度进行升降。

路虎所带来的豪华及硬派越野气息是无需置疑的了

第四代发现具备了先天的通过性素质,最小离地间隙185mm,通过底盘调节系统,最大离地间隙可达310mm,再加上37.2°的接近角、27.9°的纵向通过角和29.6°离去角以及700mm的涉水深度。

路虎发现4所装备的是一套全独立的电子四轮空气悬挂系统,驾驶者可以自由选择三种不同高度

路虎发现4所装备的是一套全独立的电子四轮空气悬挂系统,驾驶者可以自由选择三种不同高度。一贯保有强悍越野能力的发现4,通常模式下的离地间隙已有185mm,越野模式下更增加至240mm。第三种模式则被称为“通过模式”,车身会进一步降低,但与其他车型不同,这个最低车身高度并非为了高速通行设置,而是在汽车可能碰顶的情况下增加车辆的通过性。

空气悬挂才够味 6款性能与舒适兼备的SUV导购

相比前代车型,发现4配备了全新的可变齿比转向系统和刹车系统,公路操控性和驾乘舒适性都得到了优化。另外,加置的前防滚杆也使得车辆的道路行驶动态性得到了进一步改善。

奥迪Q7

售价:94.80~256.80万元

Q7装备的是奥迪专门为它开发的电控避震系统和“四轮独立”式空气悬架系统,这就使得Q7除了具有传统SUV的自动、舒适、越野三种模式外,还额外拥有“动态”(用于高速行驶状态)和“举升”(用于剧烈越野状态)模式。

全皮包裹的内饰让奥迪Q7的豪华感更上一层楼

越野模式可使车身离地间隙提高至205mm,帮助奥迪Q7在一般颠簸的山路上保持100公里/小时的安全通过速度;而举升模式可使车辆离地间隙体高至240mm,升到最高时Q7的接近角可达24°,离去角达到25°,最大涉水深度为535mm。

Q7装备了电控避震系统和“四轮独立”式空气悬架系统

而在一般铺装路面行驶时,奥迪Q7的常设离地间隙为180mm;但当车辆行驶速度达到120公里/小时并保持超过30秒后,悬架会自动将车身的离地间隙降低15mm,以便获得更好的高速稳定性。

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如果车速连续20秒保持在160公里/小时,车身会再降低15mm,离地间隙调整为仅仅只有150mm。

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途锐(The Touareg)集越野、豪华和运动的超群表现于一身,其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体,已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。07款改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件,给人焕然一新的感觉,并且更具有运动风格;动力方面新增加的V8 FSI汽油发动机最大功率257kW,峰值扭矩440N·m;还搭载了一些新的科技装备,比如大众研发的、首次运用在量产车上的ABSPlus系统,有效提升了车辆在行驶时的安全性。

优点:大众的第一款SUV,动力无比充裕,水准让人惊讶

缺点:悬挂未能完全配合公路快跑

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