“最具特色SUV车型推荐”哈弗H3/狮跑新上市

起亚狮跑

售价：15.98-23.88万元

狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足;从侧面看，高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的suv动感。狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点，依然是日韩系车惯用的硬质塑料，好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。

狮跑的动力配备和现代途胜类似，主要是2.0l车型为主。其采用了cvvt连续可变正时气门功能，最大功率可达105千瓦，最大扭矩可达184牛米，最大扭矩转速4500转，基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于，狮跑采用手自一体的自动变速箱设计，通过降档强制提高转速来弥补加速不足，而同时代的途胜则没有手自一体功能。对于市内驾驶来说。手自一体对于超车而言非常方便。

四驱版狮跑都装备了tcs牵引力控制系统和4wd lock中央差速锁。tcs可以避免驱动轮在湿滑路面上空转打滑，4wd lock则可以在个别车轮陷沙时，确保还有动力传到另一个车轴上。这两项功能用来对付雪地以及一些小陡坡是非常有效的，这对狮跑的车主来说应该就足够了;而且只有两个按钮的设计，使用起来相当简单有效。

底盘是决定一款suv性能高低的重要因素，狮跑采用了双横臂式独立悬架以及后多连杆独立悬架设计，此类悬挂公路运动性能不错，特别是双横臂式前悬挂的弯道支撑性能要比麦弗逊前悬更强。所以表现更好。不可否认的是，狮跑拥有出色的公路行驶性能，这让狮跑的舒适性能不亚于普通轿车。另一方面，狮跑的最小离地间隙只有185mm，甚至低于瑞虎3,这个设计完全是为加强其公路操控地灵活性能。对于涉及越野来说，普通的裸露沙石地表还是可以较好胜任的。

狮跑的四驱系统，主要采用平时前轮驱动辅以四轮驱动的方式，通过多片离合器自动压紧进行前后轮的动力传输，而其具有的电控四驱锁止装置，可以通过手动强制实现四轮驱动，当车速高于40km/h时则自动解锁。对于这类四驱形式，操作简便转换简单是其最大优点。但我们并不建议狮跑用户更进一步做复杂越野尝试。我们认为这款suv更适合在都市或郊区跑跑的定位。日常行车，大部分动力传到前轮，使车子容易操控并且省油;而行驶在砂石路、湿滑路上时，动力就会更多地分配到四个车轮，发挥四驱的功效。这是狮跑作为城市suv的最大特色。其四驱形式比硅油耦合器模式的cr-v车型更先进。

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哈弗CUV采用三菱16V直列四缸2.4升发动机外，配置还增加了双安全气囊，专门配备ABS/EBD四轮盘式刹车。采用的ABS是国际上最好的，也是国内品牌惟一装配博世公司(BOSCH)8.0版ABS的车型。从目前的配置看，哈弗CUV将是长城汽车中又一性价比非常高的产品。哈弗柴油车搭载是长城汽车与德国博世联手开发的2.8L电控高压共轨柴油机，具有动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低的特点。同时，哈弗CUV柴油车亦继承了哈弗的全部优势，无论是主动安全还是被动安全，都达到了国内先进水平。此外，哈弗柴油车在外观上有了较大的变动，中网设计时尚、新锐，符合流行潮流；而在内饰方面则有温馨版和激情版两种供用户选择。

优点：09款外观已经相当凶猛了。

缺点：整体感觉还是有点松散。